子午線輪胎變溫硫化研究及工藝優(yōu)化.pdf

1、該文用ANSYS軟件的熱分析模塊對(duì)工廠所提供的10.00R20型號(hào)子午線輪胎建立了三維有限元分析模型.在這個(gè)模型中考慮了輪胎是一個(gè)多層結(jié)構(gòu)的橡膠制品,對(duì)膠料、鋼絲圈及帶束層采用了不同的物性參數(shù)及網(wǎng)格劃分,與張術(shù)寬所做模型相比,該模型與實(shí)際更為接近,精度更高.用該模型進(jìn)行模擬計(jì)算,所得到的計(jì)算數(shù)據(jù)與相同工藝條件和初始條件下的工廠實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)非常吻合.該文還用該模型模擬了不同變溫硫化工藝條件下輪胎各關(guān)鍵點(diǎn)的溫度-時(shí)間歷程,并由此制定出在工廠所做

2、的子午線輪胎變外溫硫化實(shí)驗(yàn)方案.該文將變溫硫化運(yùn)用到子午線輪胎的硫化工藝上.與廣州某橡膠輪胎廠合作,利用有限元分析和實(shí)驗(yàn)研究了變外溫硫化工藝的優(yōu)化效果,對(duì)該廠的變外溫、恒溫硫化實(shí)驗(yàn)的各部位測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行了計(jì)算分析,并對(duì)該廠幾次實(shí)驗(yàn)中不同硫化工藝的硫化效果進(jìn)行了比較,從硫化時(shí)間和硫化程度均勻性兩方面來(lái)說(shuō)明了變外溫硫化以及后硫化效應(yīng)對(duì)子午線輪胎硫化工藝的影響.該文還用有限元模型研究了預(yù)熱、變內(nèi)溫等硫化工藝對(duì)子午線輪胎硫化效果的影響.(1)得出

3、預(yù)熱溫度越高,輪胎的機(jī)內(nèi)硫化時(shí)間越生,硫化均勻程度越高;但為了不使輪胎發(fā)生早期硫化的危險(xiǎn),其預(yù)熱溫度以不超過(guò)105℃為宜.(2)恰當(dāng)?shù)淖儍?nèi)溫硫化工藝能顯著縮短硫化時(shí)間,同時(shí)對(duì)輪胎硫化程度的均勻性也略有提高.(3)比較了變內(nèi)溫與變外溫對(duì)輪胎硫化的不同影響效果,認(rèn)為在目前的溫度控制條件下,變內(nèi)溫的優(yōu)化效果要比變外溫好.(4)在以上的研究基礎(chǔ)上,進(jìn)一步研究了各種優(yōu)化方案的綜合應(yīng)用.這些研究將對(duì)工廠子午線輪胎硫化新工藝的制訂、改進(jìn)有一定的參考價(jià)