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文檔簡介
1、傳統(tǒng)的低頻減載技術(shù)是基于孤立的電力系統(tǒng)發(fā)展而成的,只考慮負荷的靜態(tài)頻率調(diào)節(jié)效應而忽略系統(tǒng)頻率動態(tài)特性。隨著電力系統(tǒng)互聯(lián)的發(fā)展,傳統(tǒng)的低頻減載技術(shù)已很難適應現(xiàn)代電力系統(tǒng)發(fā)展的要求。低壓減載作為電壓穩(wěn)定中負荷控制的一部分,或者作為在最惡劣故障下的后備措施,已經(jīng)為越來越多的電力公司所采用。低頻低壓減載做為安全穩(wěn)定自動控制的最后一道防線,是維持電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定和經(jīng)濟運行,并保證電能質(zhì)量的重要措施。
本文采用了一種基于多機系統(tǒng)仿真軌
2、跡分析系統(tǒng)動態(tài)頻率特性的方法。該方法既發(fā)揮了數(shù)值積分方法可以提供任意復雜模型的準確時域解的優(yōu)勢,又可以利用單機模型中成熟的理論和相應參數(shù)進行定量分析。應用上述方法研究了廣東電網(wǎng)頻率動態(tài)特性及其影響因素,分析了不同地區(qū)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)差異性,不同時間的運行方式差異性對頻率動態(tài)特性的影響,給出了既適應全網(wǎng)頻率特性要求又考慮地區(qū)電網(wǎng)頻率差異的低頻減載方案。
本文梳理了大型受端電網(wǎng)電壓安全性的分析思路,采用潮流分析、模態(tài)分析及時域仿真的方
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