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文檔簡介
1、近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電力負(fù)荷需求日趨擴(kuò)大,對供電可靠性要求日益增加。在這種背景下,帶來了系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化,使得電力系統(tǒng)的運(yùn)行情況更加接近極限運(yùn)行條件。特別是在我國“西電東送,南北互供,全國聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展目標(biāo)逐步實(shí)現(xiàn)的情況下,電壓穩(wěn)定性問題尤為嚴(yán)重,因此對電壓穩(wěn)定性的研究和防止電壓崩潰的措施的研究具有重大的意義。
電壓穩(wěn)定研究的最終目的是開發(fā)和應(yīng)用有效的控制策略來防止電壓崩潰。人們普遍認(rèn)為,防止電網(wǎng)出現(xiàn)電壓崩潰事故,至少
2、應(yīng)當(dāng)與防止出現(xiàn)同步運(yùn)行失穩(wěn)事故給予同樣的重視。低壓減載是解決電力系統(tǒng)電壓穩(wěn)定性的一種有效的預(yù)防和校正控制措施。傳統(tǒng)的低壓減載方案的設(shè)計(jì)大多沒有考慮到事故的不確定性等因素。其結(jié)果存在一定的局限性,需要做進(jìn)一步研究。為了解決這一問題,將做如下工作:
①總結(jié)低壓減載研究的現(xiàn)狀,分析其中的優(yōu)缺點(diǎn),為引入研究基于風(fēng)險(xiǎn)的低壓減載方案的確定奠定了基礎(chǔ)。
②分析低壓減載方案基本作用,得到其功能邏輯圖,利用馬爾科夫方法分析低壓
3、減載方案在各種動作情況下的可靠性,為后文低壓減載方案控制參數(shù)的確定打下基礎(chǔ)。
③考慮系統(tǒng)正常和發(fā)生N-1斷線故障的運(yùn)行工況下,利用比較節(jié)點(diǎn)電壓崩潰風(fēng)險(xiǎn)值最大的方法來選擇低壓減載方案中需要切負(fù)荷的母線;結(jié)合低壓減載方案的可靠性,利用低壓減載方案引入對系統(tǒng)電壓崩潰的減少與切負(fù)荷本身帶來的用戶損失風(fēng)險(xiǎn)之和為其附加風(fēng)險(xiǎn),并以此風(fēng)險(xiǎn)最小時(shí)所對應(yīng)的切負(fù)荷量作為低壓減載方案需要切除負(fù)荷量多少的判據(jù);利用低壓減載方案電壓啟動閥值對其拒動和
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