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文檔簡介
1、在科技高速發(fā)展的當今社會,石油消耗大增,石化能源不足,環(huán)境污染嚴重,能源、環(huán)保問題成為世界人民關(guān)注的首要問題?!笆濉币?guī)劃更是把新能源納入其中,重點解決能源替代品及能源替代技術(shù)等問題。在各種能源中,一直被人們所利用的的生物質(zhì)能更是被列為重中之重,同時燃料具有廣泛性的斯特林發(fā)動機也重新受到重視。斯特林發(fā)動機目前主要應(yīng)用于航天航海事業(yè),此外在太陽能、動力機械、汽車等方面對于該熱機也有少量研究,而其使用的能源主要來自于化石燃料、氣體燃料和太
2、陽能等。對于利用生物質(zhì)能實現(xiàn)民用還幾乎是一塊空地,有待人們?nèi)ラ_發(fā)。
本文將以生物質(zhì)直燃β型斯特林發(fā)動機為研究對象,通過對傳統(tǒng)斯特林發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點、性能和參數(shù)進行分析,針對本設(shè)計要求建立數(shù)學(xué)模型并進行設(shè)備主要參數(shù)的分析與確定。從燃燒室、熱交換系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、密封系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等方面對整機進行了結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計。通過生物質(zhì)直接燃燒提供熱能,驅(qū)動動力活塞帶動傳動機構(gòu)工作,從而實現(xiàn)生物質(zhì)直燃斯特林發(fā)動機連續(xù)運轉(zhuǎn)。
本
3、文在MATLAB/Simulink環(huán)境下對生物質(zhì)直燃斯特林發(fā)動機的菱形機構(gòu)運動狀態(tài)進行仿真分析,通過仿真曲線得到曲柄半徑、連桿、連架桿、偏心距以及活塞行程之間的關(guān)系。同時通過MATLAB軟件對整機性能進行了模擬分析,仿真曲線指出填充壓力、溫度、掃氣體積以及缸體容積對發(fā)動機輸出功率的影響。最后在Pro/ENGINEER環(huán)境下建立整臺設(shè)備的三維模型,通過動態(tài)裝配實現(xiàn)整機的仿真運動,直觀、形象的反應(yīng)了生物質(zhì)直燃斯特林發(fā)動機的工作狀態(tài)。為今后該
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