準(zhǔn)備車間—中煤倉黃土邊坡變形破壞機(jī)制與穩(wěn)定研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、黃土邊坡變形破壞是黃土地區(qū)人類工程活動過程中常見的表生動力地質(zhì)現(xiàn)象,危害嚴(yán)重。尤其是黃土地區(qū)煤礦工業(yè)場地建設(shè)中,因斜坡開挖、機(jī)械振動、降雨作用等造成的黃土邊坡變形破壞直接威脅工業(yè)場地安全。這里選擇典型煤礦工業(yè)場地黃土邊坡為研究對象,借助于現(xiàn)場調(diào)查、勘察、試驗(yàn)、多方法計算對比、理論分析、評價和數(shù)值模擬,得到了一系列有價值的結(jié)果、結(jié)論,主要包括:
 ?。?)針對準(zhǔn)備車間-中煤倉邊坡形成過程、變形特性,提出煤礦工業(yè)場地黃土邊坡變形破壞機(jī)

2、制:“切腳——壓致拉裂——擠壓——錯動——穩(wěn)定”。
 ?。?)提出馬蘭、離石和古土壤抗剪強(qiáng)度指標(biāo)取值范圍的三種模式:模式Ⅰ-土體開裂、充填物松散時,C馬蘭=0~5kPa、φ馬蘭=40~60°;C離石=0~5 kPa、φ離石=40~60°;C古土壤=0~5 kPa、φ古土壤=40~60°;模式Ⅱ-土體含水量10%左右時,C馬蘭=16~24 kPa、φ馬蘭=28~30°;C離石=20~24kPa、φ離石=34~36°;C古土壤=30~

3、42 kPa、φ古土壤=28~31°;模式Ⅲ-土體浸潤時,C馬蘭=12~16 kPa、φ馬蘭=23~25°;C離石=16~20kPa、φ離石=28~30°;C古土壤=20~26kPa、φ古土壤=8~16°。進(jìn)行多方法穩(wěn)定計算,效果明顯,符合實(shí)際。
 ?。?)針對準(zhǔn)備車間-中煤倉邊坡特征,提出“先單級坡、組合坡、整體坡分別多方法檢算,后綜合分析、總體評價”的黃土邊坡穩(wěn)定評價新思路,可為穩(wěn)定坡設(shè)計提供依據(jù)。
 ?。?)針對部分研

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