城市高架道路沿線大型商業(yè)綜合體臨街空間研究——以成都新二環(huán)為例.pdf

1、當前，我國大多數城市為解決城市擴張帶來的交通膨脹，都積極的以建設立體交通取代傳統(tǒng)平面交通，城市高架橋具有為商業(yè)綜合體帶來巨大的車行交通便利的同時，其自身的建筑形態(tài)和其衍生空間也對城市空間的形態(tài)、肌理、景觀、生態(tài)環(huán)境，步行交通帶來一系列改變，尤其對于具有多重城市復合功能及城市尺度的大型商業(yè)綜合體臨街空間而言，高架道路的出現將會產生哪些影響，又帶來那些機遇？
　　本文研究以城市高架道路沿線大型商業(yè)綜合體臨街空間研究為題，希望通過建筑學

2、、城市設計學、城市規(guī)劃學、景觀設計學等多學科理論方法的交叉應用，對基于高架道路影響下的大型商業(yè)綜合體臨街空間的類型、空間與城市的關系、空間對城市的作用進行重點研討，并結合以成都新二環(huán)高架道路沿線大型商業(yè)綜合體實地調研中發(fā)現的現狀空間問題，歸納總結出具有一定理論指導意義的城市高架道路沿線大型商業(yè)綜合體臨街空間設計策略。
　　其中，文章的第一章主要是提出研究臨街空間的起因、意義，研究范圍，并將與臨街空間研究相關的理論做一個梳理。

3、>　　第二章是本文一個較重要章節(jié)，前半部分深入辨析臨街空間相關概念，后半部分基于臨街空間一些特征，對應的收集并研究一些典型的國內外案例，總結與主題相關的經驗。
　　第三章作為實地調研章節(jié)，筆者通過大量的實地調研分析成都新二環(huán)沿線的臨街空間在各方面的特征，并通過量化的分析，總結出現實中臨街空間存在的問題。為后面解決問題打下基礎。
　　第四章是在前三章基礎上歸納、總結、提煉臨街空間的空間模式和構成及城市作用，是一個承上啟下的章節(jié)