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文檔簡介
1、行星齒輪傳動與普通的齒輪傳動相比較,具有質(zhì)量輕、體積小、傳動比大、承載能力強以及傳動平穩(wěn)傳動效率高等優(yōu)點,這些已經(jīng)被我國越來越多的科研人員所了解和重視。雖然行星齒輪的傳動方案比較多,其設(shè)計也比較復(fù)雜,但是行星齒輪傳動不但可以用于高速、大功率而且可以用于低速大轉(zhuǎn)矩的機械傳動裝置上,因此行星齒輪傳動在很多部門獲得了日益廣泛的應(yīng)用。由于要求其尺寸小、傳動比大,導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,合理確定其設(shè)計參數(shù)是工程設(shè)計的難點。
本文主要根據(jù)某公司的
2、需求設(shè)計一臺行星齒輪變速箱,此變速箱是用于攪拌機減速的傳動裝置。主要分以下四個部分來完成此設(shè)計。
首先傳動方案的確定、傳動零件主要參數(shù)的設(shè)計以及零件尺寸的設(shè)計。根據(jù)公司的設(shè)計需求確定傳動比,進而確定了傳動方案。通過傳動方案以及理論計算完成其主要零件參數(shù)的設(shè)計和零件尺寸的設(shè)計。
其次精確的參數(shù)化建模、裝配仿真以及干涉檢驗,確定方案設(shè)計的可靠性。根據(jù)第一部分確定的參數(shù),利用PRO/E對行星齒輪變速箱的零件進行參數(shù)化建模,
3、完成建模后進行虛擬裝配。裝配完成的行星齒輪變速箱進行運動仿真和干涉檢驗,確定行星齒輪變速箱運動平穩(wěn)無干涉,進而保證第一部分方案設(shè)計的可靠性。
再次對行星齒輪變速箱的齒輪進行有限元接觸分析。運用ANSYS軟件對行星齒輪變速箱一組典型的嚙合齒輪進行有限元接觸分析,計算接觸齒面的最大接觸應(yīng)力。確定接觸應(yīng)力發(fā)生的位置,為將來機構(gòu)進行改進和優(yōu)化提供參考。
最后對行星齒輪變速箱的箱體進行有限元靜力分析。由于整個箱體對變速箱具有支
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