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文檔簡介
1、內(nèi)燃機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)中所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)慣性力和往復(fù)慣性力如果不加以消除,將使內(nèi)燃機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生劇烈振動(dòng),因振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲會(huì)帶來很大的噪聲污染,振動(dòng)也會(huì)加速內(nèi)燃機(jī)各零部件以及承載內(nèi)燃機(jī)設(shè)備的的損壞,大大縮短其使用壽命。因此,減小內(nèi)燃機(jī)的振動(dòng)一直是內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域里的一個(gè)重要課題,而單缸內(nèi)燃機(jī)由于其結(jié)構(gòu)性的原因,振動(dòng)問題更加突出,因此對(duì)單缸內(nèi)燃機(jī)的振動(dòng)研究更具有實(shí)用價(jià)值。
本文結(jié)合LC196F發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,開展了對(duì)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)分析研究及控制
2、,通過對(duì)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡計(jì)算及驗(yàn)算、CAE分析、振動(dòng)測試,完成LC196F發(fā)動(dòng)機(jī)平衡機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化,取得以下的成果:
?。?)根據(jù)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)平衡理論,計(jì)算LC196F發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸及平衡軸的配重方案,完成LC196F發(fā)動(dòng)機(jī)平衡機(jī)構(gòu)平衡性驗(yàn)算和零部件的設(shè)計(jì)。
?。?)通過CAE仿真分析,并根據(jù)振動(dòng)測試的結(jié)果,對(duì)LC196F發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡機(jī)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,最大振動(dòng)加速度減小約28%,優(yōu)化效果明顯,保障了LC196F發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的順利
3、完成。
?。?)論文對(duì)平衡機(jī)構(gòu)進(jìn)行了大量的CAE仿真分析,根據(jù)分析結(jié)果,找到最佳優(yōu)化方案,再制作樣件測試,降低了設(shè)計(jì)周期,也為CAE分析在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。
LC196F發(fā)動(dòng)機(jī)平衡機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化,解決了LC196F發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大的問題,基本滿足了客戶的需求,使得該發(fā)動(dòng)機(jī)能夠成功上市,填補(bǔ)了該類型發(fā)動(dòng)機(jī)的市場空白,并以較高的性價(jià)比占領(lǐng)10kW發(fā)電機(jī)市場,不但為企業(yè)帶來了豐厚的利潤,同時(shí)達(dá)到了企業(yè)制定的走“技術(shù)
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