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文檔簡介
1、本論文針對A公司鋼件大型軟加工車間布局存在的問題,通過系統(tǒng)布置設計方法,得到了新的改善方案,降低了A公司鋼件大型軟加工車間的運輸成本,充分地利用了車間的空間及設備。論文論述了研究的背景、目的、意義以及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀;闡述了車間布局設計的相關(guān)理論,包括車間布局的定義,車間布局的組成部分,車間布局應遵循的原則,車間布局的基本類型,車間布局的方法以及本論文所運用的系統(tǒng)布置設計方法的基本要素和基本步驟;簡單介紹了A公司及鋼件大型軟加工車間的情況
2、,包括該車間生產(chǎn)的主要產(chǎn)品及型號,該車間產(chǎn)品加工的工序以及該車間的配置,描述了該車間的布局現(xiàn)狀,繪制了該車間的原布局圖,劃分了作業(yè)單位,繪制了該車間的作業(yè)單位原布局圖,從作業(yè)單位間的物流量、車間布局的布置形式、車間暫存區(qū)的布置、生產(chǎn)需求以及設備布置的柔性五個角度分析了車間存在的主要問題;應用了系統(tǒng)布置設計方法逐步進行改善,主要分析了作業(yè)單位物流關(guān)系、非物流關(guān)系以及綜合關(guān)系,繪制了作業(yè)單位物流相關(guān)圖,非物流相關(guān)圖,綜合相關(guān)圖,位置相關(guān)圖以
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