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文檔簡介
1、當(dāng)前,機(jī)載三維陣列天線在機(jī)載雷達(dá)、機(jī)載數(shù)據(jù)鏈、電子對(duì)抗中的地位越來越重要,其陣列結(jié)構(gòu)與飛行器外形保持一致,能夠在不改變載機(jī)氣動(dòng)性能和隱身性能的前提下,通過優(yōu)化陣列的各項(xiàng)參數(shù)實(shí)現(xiàn)方向圖綜合,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于機(jī)載/艦載雷達(dá)、通信等領(lǐng)域。本文采用了拉格朗日乘數(shù)法、粒子群算法和凸優(yōu)化算法等各種優(yōu)化算法,圍繞陣列天線輻射方向圖綜合的數(shù)學(xué)模型與性能分析、三維陣列方向圖的旁瓣抑制、分布式線陣方向圖的柵瓣抑制和機(jī)載分布式三維陣列方向圖的旁瓣抑制等問題開
2、展研究。主要研究內(nèi)容與成果如下:
(1)建立了遠(yuǎn)場條件下陣列天線輻射方向圖綜合的數(shù)學(xué)模型,給出了陣列坐標(biāo)系和陣元坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換關(guān)系,在不考慮互耦的前提下,推導(dǎo)了方向圖綜合的表達(dá)式,并給出其矩陣形式?;跇O化方向性系數(shù)最大,分析了影響方向圖性能的因素,仿真結(jié)果表明,陣元類型、子陣間距和陣元分布模型會(huì)對(duì)方向性系數(shù)、旁瓣電平、交叉極化等方向圖性能參數(shù)產(chǎn)生影響。
(2)研究了三維陣列方向圖的旁瓣抑制。針對(duì)方向圖主輻射綜合和低旁
3、瓣約束的多目標(biāo)優(yōu)化問題,采用多目標(biāo)粒子群算法解決該優(yōu)化問題,仿真結(jié)果驗(yàn)證了該算法的有效性;同時(shí)給出了一種基于偏好信息的改進(jìn)的多目標(biāo)粒子群算法,減少了粒子個(gè)數(shù)和迭代次數(shù),提高了算法的收斂性;構(gòu)造了多目標(biāo)方向圖綜合的凸優(yōu)化模型,并應(yīng)用到三維陣列方向圖的旁瓣抑制中,能夠根據(jù)設(shè)定的門限得到相應(yīng)的最優(yōu)解。
(3)研究了分布式線陣方向圖的柵瓣抑制。以分布式線陣為模型,驗(yàn)證了多目標(biāo)粒子群算法在柵瓣抑制中的有效性;給出了一種基于粒子群-凸優(yōu)化
4、的混合優(yōu)化算法,將粒子群作為全局優(yōu)化算法,凸優(yōu)化作為局部優(yōu)化算法,對(duì)陣列的位置和激勵(lì)權(quán)值進(jìn)行優(yōu)化,仿真結(jié)果表明,該算法具有更好的柵瓣抑制效果;針對(duì)陣元位置誤差等擾動(dòng)帶來的陣列流型失配問題,給出了一種穩(wěn)健的柵瓣抑制算法,引入陣列流型失配校正,重構(gòu)穩(wěn)健條件下的凸優(yōu)化模型,能夠得到穩(wěn)健的陣列優(yōu)化權(quán)值和陣列優(yōu)化布局。
(4)研究了機(jī)載分布式三維陣列方向圖的旁瓣抑制。以機(jī)載三維陣列為模型,進(jìn)行輻射性能分析,仿真結(jié)果表明,分布式三維陣列在
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