雙饋電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)及電流傳感器容錯(cuò)控制.pdf

1、風(fēng)能仍然是潛力巨大的一種可再生能源,在經(jīng)過(guò)一段高速增長(zhǎng)后,全球風(fēng)力發(fā)電行業(yè)進(jìn)入了平穩(wěn)增長(zhǎng)的過(guò)渡期。尤其是我國(guó)的風(fēng)電行業(yè)經(jīng)過(guò)一段翻倍式的增長(zhǎng)后,增速逐漸放緩并且平穩(wěn)下來(lái)。與此同時(shí),風(fēng)力發(fā)電行業(yè)也出現(xiàn)了新的增長(zhǎng)領(lǐng)域,海上風(fēng)電的發(fā)展就是新一輪的增長(zhǎng)點(diǎn)。歐洲尤其是英國(guó)等國(guó)家在海上風(fēng)電方面走在了前面,而我國(guó)在海上風(fēng)電領(lǐng)域才剛剛起步,因此我國(guó)在海上風(fēng)電方面還有著巨大的發(fā)展?jié)摿?。目前我?guó)風(fēng)電從規(guī)模增長(zhǎng)模式逐步向高質(zhì)量、高效率的目標(biāo)發(fā)展,這就對(duì)風(fēng)力發(fā)電

2、系統(tǒng)方面的研究提出了更高的要求。面對(duì)風(fēng)電核心技術(shù)上的不足,本文針對(duì)雙饋電機(jī)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)就轉(zhuǎn)子電流控制策略、電機(jī)參數(shù)在線辨識(shí)、定子電流傳感器故障的容錯(cuò)冗余運(yùn)行控制三個(gè)方面開展研究工作。
　　雙饋式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)一直是風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的主流類型,對(duì)于雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行的問(wèn)題一直是研究的重點(diǎn)和熱點(diǎn)。雙饋電機(jī)轉(zhuǎn)子電流是控制器的直接控制對(duì)象,對(duì)其控制性能的好壞直接決定著系統(tǒng)的性能。本文首先建立并分析了雙饋電機(jī)基本動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型。針對(duì)傳統(tǒng)無(wú)差拍控制

3、在雙饋電機(jī)動(dòng)態(tài)和穩(wěn)態(tài)性能中的不足,提出了改進(jìn)的無(wú)差拍控制策略。針對(duì)系統(tǒng)在并網(wǎng)前后結(jié)構(gòu)上發(fā)生的突變以及控制要求上的區(qū)別,在并網(wǎng)前后對(duì)無(wú)差拍控制做了不同的改進(jìn)。
　　電機(jī)參數(shù)的在線辨識(shí),對(duì)于風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定工作有重要意義。本文將模型參考自適應(yīng)控制思想應(yīng)用于雙饋電機(jī)參數(shù)的在線辨識(shí)。本文根據(jù)雙饋電機(jī)動(dòng)態(tài)模型,依據(jù)Lyapunov穩(wěn)定性理論設(shè)計(jì)穩(wěn)定且收斂的自適應(yīng)算法。針對(duì)雙饋電機(jī)參數(shù)耦合的問(wèn)題,本文提出逐步更新的模型參考自適應(yīng)參數(shù)辨識(shí)方