多狀態(tài)多階段任務(wù)系統(tǒng)可靠性分析方法研究.pdf

1、隨著重大裝備系統(tǒng)的大型化和復(fù)雜化，重大裝備系統(tǒng)的可靠性分析變得日趨復(fù)雜。重大裝備系統(tǒng)，如航空發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、核反應(yīng)堆控制系統(tǒng)、宇宙空間站等安全關(guān)鍵系統(tǒng)，這些系統(tǒng)在運(yùn)行過程中一旦發(fā)生故障，便會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。因此，必須在設(shè)計(jì)、制造和使用環(huán)節(jié)應(yīng)用先進(jìn)的可靠性工程技術(shù)來提高重大裝備系統(tǒng)的可靠性。重大裝備系統(tǒng)通常呈現(xiàn)出多狀態(tài)、多階段任務(wù)的特點(diǎn)，因此在多狀態(tài)、多階段理論框架下開展對其可靠性理論與方法的研究就顯得尤為重要。
　　本論

2、文在已有文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，對多狀態(tài)系統(tǒng)、多階段任務(wù)系統(tǒng)的可靠性問題進(jìn)行了深入研究，研究內(nèi)容主要包括以下三點(diǎn)：
　　(1)同時(shí)考慮不完全覆蓋和共因失效的多狀態(tài)系統(tǒng)可靠性分析
　　不完全覆蓋(IPC)的引入使得多狀態(tài)系統(tǒng)必須考慮多種失效模式才可以獲得更為精確的可靠性分析結(jié)果。共因失效(CCF)的引入增大了系統(tǒng)內(nèi)部元部件之間的依賴關(guān)系。為了克服上述兩個(gè)難點(diǎn)，本論文提出了一種分離的方法來對同時(shí)考慮不完全覆蓋和共因失效的多狀態(tài)系統(tǒng)的可靠性

3、進(jìn)行分析和建模。根據(jù)IPC和CCF分離順序的不同，本論文提出了兩種等價(jià)的評估算法，并在最后通過實(shí)例驗(yàn)證了該方法的可行性。
　　(2)同時(shí)考慮不完全覆蓋和共因失效的多階段任務(wù)系統(tǒng)可靠性分析
　　與(1)類似，同時(shí)考慮不完全覆蓋和共因失效的多階段任務(wù)系統(tǒng)同樣存在上述兩個(gè)難點(diǎn)，針對這兩個(gè)難點(diǎn)，本論文也提出了兩種等價(jià)的分離方法來對存在 IPC和CCF的多階段任務(wù)系統(tǒng)的可靠性問題進(jìn)行分析和建模。
　　(3)考慮失效傳遞和失效隔離