黃土地區(qū)深基坑支護(hù)樁后土壓力分布研究.pdf

1、隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市化進(jìn)程不斷加快，城市建設(shè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位愈加顯著。城市高層建筑、地鐵工程、市政工程以及地下空間開發(fā)規(guī)模日益增大，產(chǎn)生了大量深基坑工程，其規(guī)模和深度也在不斷增加。而深基坑工程是具有較強(qiáng)區(qū)域性、個(gè)性，時(shí)間效應(yīng)與空間效應(yīng)的系統(tǒng)工程，主要體現(xiàn)在巖土性質(zhì)、設(shè)計(jì)、施工工藝及過程的相互作用、相互制約、相互影響等方面。大量的實(shí)踐表明，傳統(tǒng)土壓力應(yīng)用于不同的區(qū)域，可能已經(jīng)造成了較大的浪費(fèi)或者存在較大安全隱患，找到不同區(qū)域

2、的土壓力特性，對科學(xué)設(shè)計(jì)、節(jié)約投資很有必要。
　　 本文針對深基坑的稀樁基+鋼圍梁支護(hù)法進(jìn)行黃土地區(qū)樁后土壓力研究，以西安市東月路雨水工程中的頂管工作坑為依托。對支護(hù)各施工工況測得的樁后土壓力、樁內(nèi)鋼筋應(yīng)力、鋼圍梁應(yīng)力及環(huán)境溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，對地勘報(bào)告中描述的場地土物理力學(xué)性質(zhì)進(jìn)行分析，將現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)土壓力理論進(jìn)行對比。利用MIDAS/CIVIL2010有限元分析軟件，建立有限元模型，模擬基坑開挖的全過程。并對計(jì)算結(jié)果