CBD地區(qū)慢行系統(tǒng)規(guī)劃策略研究.pdf

1、CBD地區(qū)慢行系統(tǒng)規(guī)劃策略研究地區(qū)慢行系統(tǒng)規(guī)劃策略研究ResearchonPlanningStrategiesofNonmotizedSysteminCBDArea學(xué)科專業(yè)：建筑學(xué)碩士研究生：魏安敏指導(dǎo)教師：閆鳳英教授袁大昌教授天津大學(xué)建筑學(xué)院二零一二年十二月摘要通常情況下，CBD（中央商務(wù)區(qū)）是整個(gè)城市中慢行需求最為旺盛的區(qū)域，這里高強(qiáng)度的土地開發(fā)規(guī)模和高密度的人員分布情況，直接對(duì)其慢行系統(tǒng)的建設(shè)從規(guī)模到品質(zhì)上均提出了更高要求。為應(yīng)對(duì)

2、交通擁堵和降低碳排放水平，世界各國正紛紛將發(fā)展更加完善的慢行系統(tǒng)作為未來的主要發(fā)展策略之一，特別是在人車流高度集中的CBD地區(qū)，建設(shè)完善的慢行交通系統(tǒng)以鼓勵(lì)更多的慢行出行活動(dòng)已成為諸多成熟CBD的共識(shí)。本文在對(duì)國內(nèi)外相關(guān)理論研究和經(jīng)典案例研究的基礎(chǔ)上，論述了CBD慢行系統(tǒng)的構(gòu)成要素、交通特征及存在的問題，研究并提出CBD地區(qū)慢行系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)策略，以期為我國CBD地區(qū)的慢行系統(tǒng)構(gòu)建提供一定的理論依據(jù)。本文的總體寫作思路可以概括為：首先

3、，對(duì)研究主體——“CBD”和“慢行系統(tǒng)”進(jìn)行了相關(guān)基礎(chǔ)研究，描述和分析了它們的概念、特點(diǎn)和構(gòu)成要素等內(nèi)容，并對(duì)國外有關(guān)慢行系統(tǒng)規(guī)劃的相關(guān)理論進(jìn)行闡述和分析，為本文研究提供堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。其次，深入搜集和總結(jié)了7個(gè)國內(nèi)外CBD規(guī)劃建設(shè)案例，對(duì)各CBD案例的整體交通概況和慢行系統(tǒng)的具體規(guī)劃特點(diǎn)進(jìn)行分析，歸納和總結(jié)了這些案例在CBD規(guī)劃中關(guān)于步行系統(tǒng)、自行車系統(tǒng)和快慢交通接駁方面的經(jīng)驗(yàn)和策略，為本文研究提供了有力的實(shí)踐依據(jù)。接著，論文闡述了C

4、BD慢行系統(tǒng)的兩大構(gòu)建要素，在對(duì)CBD地區(qū)的整體交通出行特征進(jìn)行研究和總結(jié)的基礎(chǔ)上，分析了CBD慢行系統(tǒng)的在交通強(qiáng)度和需求特征等方面的具體特性，同時(shí)對(duì)當(dāng)前我國CBD地區(qū)慢行系統(tǒng)存在的問題進(jìn)行了相應(yīng)的歸納總結(jié)，為進(jìn)一步得出最終結(jié)論提供支持。最后在上述研究的基礎(chǔ)上，提出城市CBD地區(qū)慢行系統(tǒng)的規(guī)劃目標(biāo)和原則，并從慢行空間、慢行道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、慢行節(jié)點(diǎn)和慢行系統(tǒng)管理政策等方面對(duì)CBD慢行系統(tǒng)的規(guī)劃策略進(jìn)行了全方位的論述，得出全文的核心研究結(jié)論。