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1、風(fēng)電產(chǎn)業(yè)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)在近年來(lái)得到迅速發(fā)展,研究風(fēng)電并網(wǎng)電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性對(duì)促進(jìn)風(fēng)電發(fā)展具有重要意義。當(dāng)前對(duì)大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)的研究多基于PSASP、BPA等仿真軟件,但其中的風(fēng)機(jī)模型進(jìn)行了一定程度的簡(jiǎn)化,不能準(zhǔn)確反映風(fēng)電機(jī)組的快速暫態(tài)過(guò)程;雖然可以在PSCAD、MATLAB等電磁暫態(tài)仿真軟件上搭建詳細(xì)風(fēng)機(jī)模型,但受限于仿真速度和規(guī)模,無(wú)法建立大規(guī)模電網(wǎng)模型;電力系統(tǒng)全數(shù)字仿真裝置(Advanced Digital Power Syste
2、m Simulator,ADPSS)結(jié)合了機(jī)電和電磁暫態(tài)仿真的優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模電力系統(tǒng)機(jī)電-電磁暫態(tài)的混合仿真。實(shí)際電網(wǎng)中,電鐵中電力機(jī)車并網(wǎng)后會(huì)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的電能質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)同時(shí)并網(wǎng)的風(fēng)機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行可能產(chǎn)生嚴(yán)重影響,而當(dāng)前對(duì)該方面的研究較少。因此有必要基于ADPSS建立風(fēng)機(jī)和電鐵的電磁暫態(tài)模型,并結(jié)合電網(wǎng)的機(jī)電暫態(tài)模型進(jìn)行機(jī)電-電磁暫態(tài)混合仿真,在反映快速暫態(tài)過(guò)程的同時(shí),兼顧仿真速度和規(guī)模,為深入研究風(fēng)電并網(wǎng)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性提供有
3、力的技術(shù)支持。本文針對(duì)含風(fēng)電的電力系統(tǒng)機(jī)電-電磁暫態(tài)混合仿真進(jìn)行了如下研究。
首先,介紹了雙饋風(fēng)機(jī)及其控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,包括風(fēng)速、風(fēng)力機(jī)、軸系、雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)、背靠背變流器模型和最大功率跟蹤控制、槳距角控制、變流器控制。
其次,在ADPSS上搭建了雙饋風(fēng)電機(jī)組的電磁暫態(tài)仿真模型,并與電網(wǎng)的機(jī)電暫態(tài)仿真模型聯(lián)合進(jìn)行了機(jī)電-電磁暫態(tài)混合仿真。基于雙饋風(fēng)機(jī)及其控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,在ADPSS上搭建了雙饋風(fēng)電機(jī)組電磁暫態(tài)模
4、型,仿真研究了在風(fēng)速階躍以及全風(fēng)速下風(fēng)電機(jī)組的響應(yīng)特性,驗(yàn)證了模型的正確性;基于搭建的風(fēng)電機(jī)組電磁暫態(tài)模型,并結(jié)合電網(wǎng)機(jī)電暫態(tài)模型,在ADPSS上搭建了含風(fēng)電并網(wǎng)的電力系統(tǒng)機(jī)電-電磁暫態(tài)混合仿真模型,仿真分析了風(fēng)速擾動(dòng)及電網(wǎng)故障情況下,風(fēng)電機(jī)組及電網(wǎng)的響應(yīng)情況,為深入研究大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)的穩(wěn)定性提供很好的技術(shù)平臺(tái)。
最后,搭建了電鐵牽引供電系統(tǒng)和風(fēng)電共存的電網(wǎng)機(jī)電-電磁暫態(tài)混合仿真模型,仿真研究了電鐵接入風(fēng)電滲透率高的電網(wǎng)對(duì)風(fēng)電
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