扣件式高支撐架結(jié)構(gòu)理論與現(xiàn)場實測.pdf

1、隨著扣件式鋼管高支撐架在工程中的廣泛應(yīng)用，因支撐架體系失穩(wěn)坍塌引發(fā)的安全事故頻發(fā)，引起工程界乃至整個社會的高度重視。長期以來，業(yè)界一直未把支撐架當(dāng)作真正的結(jié)構(gòu)來處理，而是以臨時設(shè)施來對待，導(dǎo)致其設(shè)計與實際工況、材料性能、計算模型相脫節(jié)；計算模型與構(gòu)造措施相脫節(jié)；施工操作與管理相脫節(jié)等一系列問題。現(xiàn)場實測是模板支撐架受力性能研究中的一個重要內(nèi)容，它是建立模板支撐體系力學(xué)計算模型的基礎(chǔ)，是檢驗實驗室結(jié)構(gòu)試驗和理論分析結(jié)果的第一手資料，也可以

2、為時變結(jié)構(gòu)體系力學(xué)分析、控制施工期模板支撐體系的安全、施工方案設(shè)計及優(yōu)化提供技術(shù)依據(jù)。
　　 目前的高支撐架實測研究較少，且大多局限于對架體本身的監(jiān)測。本論文對混凝土結(jié)構(gòu)和架體的施工期性能進(jìn)行同時監(jiān)測，且測試的高支架支撐對象為型鋼混凝土結(jié)構(gòu)，為實測中的首次，填補(bǔ)了該領(lǐng)域的一項空白。且創(chuàng)新性的提出了利用型鋼等結(jié)構(gòu)體系與支撐架共同受力的研究理念。
　　 論文從高支撐架的理論研究入手，以中山國際金融中心28m高支架支撐型鋼混凝

3、土結(jié)構(gòu)的施工過程為工程背景，做了以下工作：
　　 ①調(diào)研典型模板高支撐架倒塌事故，總結(jié)了事故的5個共同特點；將產(chǎn)生倒塌事故的誘因總結(jié)為：材料缺陷、管理失控、計算問題、現(xiàn)場操作不到位四大方面，并從分別進(jìn)行了詳細(xì)闡述。
　　 ②著重介紹常見高支撐架的構(gòu)件體系以及扣件式鋼管高支架的構(gòu)造特點，并提出了高支架體系與結(jié)構(gòu)共同作用的幾點構(gòu)造措施。
　　 ③從傳統(tǒng)計算方案，半剛性節(jié)點體系，整體穩(wěn)定性計算三個層次介紹了高支撐架體系

4、的計算方法。
　　 ④以中山國際金融中心28m高支架支撐型鋼混凝土結(jié)構(gòu)為工程背景，利用有限元分析軟件SAP2000建立高支撐架的三維有限元計算模型，進(jìn)行了型鋼結(jié)構(gòu)與支撐架體系共同作用的施工期受力的模擬。
　　 ⑤對中山項目型鋼混凝土結(jié)構(gòu)和高支撐架共同作用體系進(jìn)行了施工期全過程(此處指模板支設(shè)、H型鋼安裝、混凝土澆筑，下層模板支撐架拆除，直至混凝土28天齡期的全過程)的實測、數(shù)據(jù)處理及分析。并對高支撐架的施工技術(shù)措施提出了