扣件式鋼管高大模板支撐架整體力學(xué)性能分析.pdf

1、建筑施工中的模板支撐體系是一個(gè)安全事故頻發(fā)區(qū)域，近些年來(lái)有不少由此而造成的重大經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡的報(bào)道?？奂戒摴芗茏鳛槟_手架，很多學(xué)者都已進(jìn)行了長(zhǎng)期的研究，并編寫(xiě)了《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》，但是作為模板支撐架，研究不夠深入，至今還沒(méi)有系統(tǒng)的規(guī)范出臺(tái)?，F(xiàn)行計(jì)算方法對(duì)扣件式模板支撐體系的設(shè)計(jì)計(jì)算只考慮了支撐體系中單桿單個(gè)步距的穩(wěn)定，而未對(duì)高支撐架提出明確的計(jì)算要求，也未深入考慮支撐體系各桿件間相互作用的問(wèn)題。
　　

2、 本文回顧和總結(jié)了扣件式超高模板支撐架的概況，總結(jié)了國(guó)內(nèi)外對(duì)模板支撐架方面的研究成果，為后面的研究提供思路和方法。
　　 對(duì)模板支撐架的主要構(gòu)件：立桿、橫向橫桿和縱向橫桿建立單元?jiǎng)偠染仃?；結(jié)合工程實(shí)例，利用大型通用有限元軟件ANSYS建立幾何模型、進(jìn)行受力分析。
　　 針對(duì)梁下荷載較大，受力復(fù)雜的腳手架采用“格構(gòu)支架”體系，并通過(guò)軟件分析其靜力承載性能，得出計(jì)算結(jié)果，為施工提供理論指導(dǎo)。
　　 采用“單桿理論模型