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1、無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中,現(xiàn)有數(shù)據(jù)收集方式多采用靜態(tài)Sink的方案,易造成Sink周?chē)墓?jié)點(diǎn)負(fù)載過(guò)重而過(guò)早死亡,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)分割,形成監(jiān)測(cè)盲區(qū);另一方面由于傳感器節(jié)點(diǎn)的隨機(jī)部署,易形成不能獲取信息的監(jiān)測(cè)盲區(qū),而且傳感器節(jié)點(diǎn)資源有限等自身特點(diǎn)也容易導(dǎo)致節(jié)點(diǎn)采集的感知數(shù)據(jù)缺失,監(jiān)測(cè)盲區(qū)與感知數(shù)據(jù)缺失問(wèn)題給傳感器網(wǎng)絡(luò)各種應(yīng)用帶來(lái)了巨大困難。因此,如何均衡網(wǎng)內(nèi)節(jié)點(diǎn)能耗,提高網(wǎng)絡(luò)生存時(shí)間以及對(duì)監(jiān)測(cè)盲區(qū)、缺失數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確估計(jì),成為無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中亟待解決的問(wèn)題
2、。本文對(duì)傳感器數(shù)據(jù)所處的時(shí)空特性進(jìn)行環(huán)境建模,主要對(duì)傳感數(shù)據(jù)收集與插值算法展開(kāi)研究,主要工作如下:
一、研究傳感器網(wǎng)絡(luò)中基于移動(dòng)Sink可控軌跡的數(shù)據(jù)收集路徑規(guī)劃問(wèn)題。針對(duì)靜態(tài)Sink數(shù)據(jù)收集方法易導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)熱區(qū)問(wèn)題,建立了移動(dòng)Sink可控軌跡下的數(shù)據(jù)收集模型,提出了一種基于移動(dòng)Sink最優(yōu)穿越路徑數(shù)據(jù)收集算法,算法以系統(tǒng)數(shù)據(jù)收集量最大化與網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)能耗均衡為目標(biāo)。基于OMNET++仿真實(shí)驗(yàn)表明,算法能最大化網(wǎng)絡(luò)吞吐量,均衡網(wǎng)
3、絡(luò)能耗,延長(zhǎng)網(wǎng)絡(luò)生存時(shí)間,在能耗利用率方面遠(yuǎn)優(yōu)于固定Sink數(shù)據(jù)采集方法。
二、研究傳感器網(wǎng)絡(luò)中監(jiān)測(cè)盲區(qū)與缺失感知數(shù)據(jù)估計(jì)問(wèn)題。傳感數(shù)據(jù)具有較高的時(shí)空相關(guān)性,針對(duì)單個(gè)節(jié)點(diǎn)的感知數(shù)據(jù)缺失問(wèn)題,建立了傳感數(shù)據(jù)時(shí)間序列模型,提出了一種基于傳感數(shù)據(jù)時(shí)間序列模型擬合預(yù)測(cè)算法:針對(duì)監(jiān)測(cè)盲區(qū)的環(huán)境信息不可獲取,建立了空間相關(guān)性模型,提出一種基于空間相關(guān)性的自適應(yīng)盲區(qū)評(píng)價(jià)算法;最后結(jié)合傳感數(shù)據(jù)時(shí)空相關(guān)性,提出一種基于時(shí)空相關(guān)性的自適應(yīng)插值
4、算法。算法通過(guò)預(yù)置誤差閥值自適應(yīng)選擇不同相關(guān)度鄰域節(jié)點(diǎn)的采樣值對(duì)預(yù)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行插值估計(jì)。理論分析和仿真實(shí)驗(yàn)表明,算法能有效估計(jì)監(jiān)測(cè)盲區(qū)預(yù)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)與缺失感知數(shù)據(jù),具有可靠、穩(wěn)定的估計(jì)性能,并可支持網(wǎng)內(nèi)任意點(diǎn)的實(shí)時(shí)估計(jì)算法。
三、結(jié)合以上研究工作,設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了基于OMNET++仿真平臺(tái)的插值仿真系統(tǒng)ISSWSN,評(píng)價(jià)所提出的算法的性能。ISSWSN主要針對(duì)傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)盲區(qū)與缺失感知數(shù)據(jù)進(jìn)行插值預(yù)測(cè),搭建從網(wǎng)絡(luò)層至應(yīng)用層協(xié)議棧,
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