基于Agent和元胞自動(dòng)機(jī)的人員疏散模型研究.pdf

1、隨著社會(huì)的發(fā)展，人們聚集的公共場所也越來越多如，地鐵，車站，碼頭等，這些場所都有一個(gè)公共的特點(diǎn)，人員集中，流動(dòng)量大。一旦發(fā)生緊急事件，如火災(zāi)、爆炸等，很可能造成重大人員傷亡。如何快速、有效的疏散人員，盡量減少或者避免人員傷亡，已經(jīng)成為一個(gè)現(xiàn)實(shí)而迫切的問題。人員疏散的過程中，存在著巨大的安全隱患，一旦在疏散過程中發(fā)生擁擠、踩踏事故，輕則延誤疏散時(shí)間，重則造成大量的人員傷亡。
　　傳統(tǒng)的人員疏散的研究是真人演練，它本身存在著破壞性和安

2、全隱患，并且開銷大，對現(xiàn)實(shí)環(huán)境要求高，而且和真實(shí)情況有較大的出入，這種方法非常不適合于人員疏散研究。人群，特別是疏散中的人群，其行為既受外加諸多因素的影響，又受到人們的心理狀態(tài)的影響，很難用數(shù)學(xué)式子來總結(jié)其疏散規(guī)律。所以，在公共場所緊急情況下人員疏散的研究，計(jì)算機(jī)仿真是主要的研究手段。
　　目前國內(nèi)外關(guān)于人群疏散的研究，大多是基于Agent的微觀仿真，這種仿真重點(diǎn)關(guān)注個(gè)體的決策過程及行動(dòng)，但沒有體現(xiàn)出個(gè)體之間足夠的交互性。本文是利

3、用Multi-Agent的建模仿真方法，建立了一套基于Multi-Agent的疏散仿真系統(tǒng)（MASS），在MASS系統(tǒng)中，將每一個(gè)疏散人員當(dāng)作一個(gè)Agent，每個(gè)Agent都配有感知、決策和運(yùn)動(dòng)能力，通過感知、制定決策、行為選擇和運(yùn)動(dòng)控制來實(shí)現(xiàn)人員的移動(dòng)，充分體現(xiàn)了Agent之間的交互性。
　　本文構(gòu)建了公共場所緊急情況下的人員疏散模型，基于Agent建立了疏散人員模型，將Agent所在的疏散環(huán)境通過利用元胞自動(dòng)機(jī)的關(guān)于Moore