鄂爾多斯機(jī)場航站樓屋蓋鋼結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、空間鋼結(jié)構(gòu)的體型越來越大,結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜從而導(dǎo)致施工周期長、施工中的不確定因素增多,保證施工過程中結(jié)構(gòu)的安全成為研究的熱點(diǎn)問題。由于結(jié)構(gòu)形式多種多樣,施工方法也不相同,所以現(xiàn)在大多數(shù)施工過程分析針對特定工程,缺乏系統(tǒng)性。
　　 本文對鋼結(jié)構(gòu)施工方法及空間鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行簡單介紹,說明了鑄鋼節(jié)點(diǎn)的研究現(xiàn)狀。介紹了施工力學(xué)及結(jié)構(gòu)的時變性,根據(jù)多階段累計分析理論,使用單元生死法,設(shè)計了施工分析過程,并結(jié)合鄂爾多斯機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目中的空間桁

2、架結(jié)構(gòu),分析了結(jié)構(gòu)在胎架旋轉(zhuǎn)滑移法的不同階段,結(jié)構(gòu)的撓度及內(nèi)力變化情況；對比了單元生死法計算結(jié)果與分塊計算結(jié)果；比較了施工過程中,鉸支和固支對結(jié)構(gòu)撓度和內(nèi)力的影響,對工程實(shí)踐具有一定的指導(dǎo)意義。
　　 設(shè)計了鄂爾多斯機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目中的鑄鋼節(jié)點(diǎn),使用有限元程序ANSYS分析了節(jié)點(diǎn)在設(shè)計荷載下的應(yīng)力水平。根據(jù)規(guī)程對節(jié)點(diǎn)的承載力進(jìn)行復(fù)核。
　　 詳細(xì)介紹了MERO體系及現(xiàn)在國內(nèi)使用的螺栓球節(jié)點(diǎn),根據(jù)工程中出現(xiàn)的螺栓球節(jié)點(diǎn)的“假