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文檔簡介
1、作為一種僅有80年歷史卻對二十世紀世界發(fā)展起到重大推動作用的交通建筑類型,航站樓建筑在其各個歷史階段,受到當時的社會、技術、經濟、文化的影響,展現出了建筑造型的多樣性。由于機場航站樓功能的特殊復雜性,眾多學者就流程設計、交通組織、功能分區(qū)等作了頗為詳盡的研究,目前不少研究者也將“機場現象”拓展到經濟學、社會學、環(huán)境心理學等領域進行研究。但是在建筑學專業(yè)領域,如何創(chuàng)造新的建筑形式和新的空間體驗一直是建筑師最為關注的基本問題。
2、 本論文嘗試以航站樓的發(fā)展演變?yōu)榍腥朦c,在總結其造型發(fā)展規(guī)律的基礎上,從空間設計理論和建筑技術因素兩個方面入手,對航站樓建筑造型的影響因素進行剖析。著重探討航站樓的空間組織對建筑形態(tài)的內在影響,以及航站樓的建筑結構對建筑形態(tài)的外在關聯。運用理論分析與實例比較相結合的方法,分析和借鑒前人的創(chuàng)造成果,總結結構因素在機場航站樓建筑造型設計中的成功經驗與失敗教訓,并以此為基礎討論未來航站樓建筑設計的發(fā)展趨向,以期對我國未來相關設計實踐有一定的啟
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