6300KN多向模鍛液壓機組合機身結(jié)構(gòu).pdf

1、多向模鍛工藝在提高鍛件的精度,節(jié)約金屬材料,減少機械加工等方面具有重要的作用,該工藝在工業(yè)生產(chǎn)中已得到了廣泛的應(yīng)用。而液壓機是模鍛工藝生產(chǎn)中應(yīng)用最廣的設(shè)備之一,因此模鍛液壓機的制造能力和水平是衡量一個國家綜合國力的標(biāo)準(zhǔn)之一。本文所研究的6300KN液壓機是針對多向模鍛工藝而設(shè)計研制的一種專用設(shè)備,但在該機架的設(shè)計過程中仍然采用傳統(tǒng)的設(shè)計方法,可能存在結(jié)構(gòu)冗余、成本高等弊端。因此本文將利用有限元分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化等CAE技術(shù),對該液壓機機身結(jié)

2、構(gòu)進(jìn)行分析,并在確保該機架結(jié)構(gòu)有足夠的強度和剛度的條件下,對機身結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),達(dá)到減輕產(chǎn)品重量的目的。
　　 本文在詳細(xì)介紹液壓機結(jié)構(gòu)分析和優(yōu)化發(fā)展歷史的基礎(chǔ)上,以6300KN多向模鍛液壓機為研究對象,重點研究該組合機架的獨特結(jié)構(gòu)及受力特點,并以有限元分析軟件ANSYS為工具,采用預(yù)緊單元法對組合機架的預(yù)緊作用進(jìn)行模擬。
　　 利用APDL語言采用實體建模方法,建立了組合機架的參數(shù)化幾何模型,并根據(jù)機身的受力特點,建立了

3、含有接觸單元的機身有限元模型,進(jìn)行了整體機架的有限元分析,分析了機架的應(yīng)力和位移分布規(guī)律,并對其強度和剛度進(jìn)行校核,從而找出了機架受力及變形的危險點,得出了整體機架的靜態(tài)特征。
　　 采用Lanczos法對組合機架進(jìn)行了有預(yù)應(yīng)力的模態(tài)分析,獲得了預(yù)應(yīng)力機架的前十階固有頻率及相應(yīng)的振型,并對各階振型及其對組合機架工作性能的影響進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
　　 在側(cè)梁有限元分析結(jié)果的基礎(chǔ)上,利用APDL語言和優(yōu)化設(shè)計方法,以側(cè)梁的總