40MN多向模鍛液壓機水平缸的速度控制系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf

1、非預應力整體板框結構的美國Cameron（卡麥?。?00MN多向模鍛液壓機是目前國際上最先進、最大的多向模鍛液壓機。主要用于生產核電，航空，軍工等領域的大型鍛件，其核心技術被完全封鎖。目前我國在大型多向模鍛液壓機的研制領域方面，仍處于起步階段，現(xiàn)有的多向模鍛液壓機存在著執(zhí)行機構速度不穩(wěn)定，液壓機械無法正常工作的問題，不能保證產品的質量和工作效率。隨著工業(yè)自動化技術的發(fā)展以及對鍛件產品質量性能等相關要求地不斷提高，需要開發(fā)滿足工藝需求的先

2、進控制系統(tǒng)，以提高模鍛液壓機的速度控制精度、液壓缸動作的平穩(wěn)性和準確性，其對減小模鍛件的欠壓量，改善模鍛件的內部結構具有重大的意義。
　　本文在深入分析鍛造工藝過程的基礎上，針對該40MN多向模鍛液壓機的兩個水平缸的工藝需求，選擇合適的執(zhí)行元件和控制元件，建立水平缸的速度控制系統(tǒng)模型，搭建一個穩(wěn)定可靠的高性能控制系統(tǒng)，主要內容如下:
　　(1)根據(jù)工藝需要合理選擇電液比例閥、位移傳感器和控制系統(tǒng)的硬件設備。在查閱各種資料的基

3、礎上，確定研究對象為運用電液比例閥來控制液壓缸的速度控制系統(tǒng);
　　(2)針對選定的元器件組成的電液比例速度控制系統(tǒng)，詳細分析系統(tǒng)的特性，對組成系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)，通過合理的簡化推導系統(tǒng)的數(shù)學模型，并建立系統(tǒng)的傳遞框圖，用Matlab/Simulink進行仿真分析;
　　(3)根據(jù)仿真結果，從液壓系統(tǒng)的控制要求出發(fā)，確定了其PLC控制系統(tǒng)的總體設計方案和軟、硬件結構。結合PLC和電液比例控制技術對液壓機電氣控制系統(tǒng)進行自動控制;