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文檔簡介
1、隨著凍土地區(qū)基本建設的迅猛發(fā)展,樁基礎因其熱力學性能穩(wěn)定等優(yōu)點而得到廣泛應用,但是由于凍土材性隨溫度急劇變化,樁基中的凍害現(xiàn)象仍然頻繁出現(xiàn),這些凍害出現(xiàn)的根本原因是樁周凍土的不均勻凍脹融沉使樁土間相互作用極其不穩(wěn)定,為了更清楚地認識凍土中樁土間相互作用機理,經濟、環(huán)保地防止凍害現(xiàn)象發(fā)生,本論文對凍土體中樁土間凍結強度以及凍土體融沉引起的樁側負摩阻力進行了室內試驗研究。本論文依托于220kV塔河-漠河輸電線路新建工程,試驗所用土試樣均取自
2、漠河工程場地。
根據凍土體溫度不穩(wěn)定特點,結合凍結強度概念、凍土中樁側負摩阻力產生的原因,參照其他的類似試驗,靈活應用試驗設備,自行設計與制作了凍結強度與負摩阻力試驗裝置。
采用自行研制的試驗裝置進行了凍土中凍結強度試驗與樁側負摩阻力試驗研究:
⒈凍結強度室內試驗
本試驗主要研究了土體含水率與凍結溫度對凍結強度的影響,對漠河場地第②1與②層土共進行了54批次試驗,由試驗數據得到:凍結強度與殘余凍結
3、強度均隨凍結溫度降低而線性增大;凍結強度與殘余凍結強度均隨土體含水率的變化而變化,且存在界限含水率,低于界限含水率時,兩者均隨含水率的增大而增大,高于界限含水率時,則兩者均隨含水率的增大而降低。
?、矁鐾林袠秱蓉撃ψ枇υ囼?br> 本試驗主要研究了土體含水率對土體融沉位移與樁側負摩阻力的影響,采用封閉體系對漠河場地第②1層土進行了6個批次試驗,由試驗數據得到:在土體融化過程中,土體溫度、位移與樁側負摩阻力均分三個階段發(fā)展,且時
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