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文檔簡介
1、本文主要研究一般大氣環(huán)境中鋼筋混凝土構(gòu)件的碳化問題,利用既有試驗(yàn)資料,采用灰色系統(tǒng)理論中灰色關(guān)聯(lián)度分析方法對鋼筋混凝土構(gòu)件耐久性進(jìn)行灰色評估。按照系統(tǒng)論的觀點(diǎn),在一般大氣環(huán)境中,影響鋼筋混凝土構(gòu)件碳化的因素可以分為兩類:外因和內(nèi)因。所謂外因就是鋼筋混凝土構(gòu)件所處的環(huán)境因素,主要指環(huán)境溫度、環(huán)境相對濕度和引起碳化的二氧化碳濃度。內(nèi)因是指鋼筋混凝土構(gòu)件的品質(zhì)因素,包括:混凝土的水灰比、水泥用量、混凝土的滲透率、混凝土強(qiáng)度值、外摻料用量等。由
2、于現(xiàn)在研究多因素耦合下鋼筋混凝土構(gòu)件的碳化規(guī)律不多,本文基于單因素影響碳化的研究成果基礎(chǔ)上,利用灰色理論,挖掘?qū)崪y資料中包含的一些耦合信息,為鋼筋混凝土耐久性研究提供一種新的思路。首先,在綜合分析引起碳化發(fā)生的內(nèi)外因素的基礎(chǔ)上,提出鋼筋混凝土耐久性影響因素序列。利用實(shí)測序列值和影響因素最優(yōu)序列值之間的關(guān)聯(lián)度大小,參照耐久性等級精度表,對一般大氣環(huán)境中鋼筋混凝土構(gòu)件耐久性進(jìn)行灰色定性評估。其次,利用大量的試驗(yàn)資料,分析碳化主要影響因素對碳
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