面向城市路況監(jiān)控的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺(tái).pdf

1、隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,城市道路狀況作為城市文明和現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志,受到越來(lái)越多的關(guān)注,道路狀況的好壞關(guān)系到每一位市民出行的便利和交通的安全。因此,研發(fā)一套穩(wěn)定、可靠、實(shí)時(shí)的路況監(jiān)控系統(tǒng)具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義和實(shí)用價(jià)值。
　　 通過(guò)對(duì)城市路況監(jiān)控的需求分析,本文提出了基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的城市路況監(jiān)控系統(tǒng)解決方案,給出了系統(tǒng)的總體方案設(shè)計(jì),開發(fā)了面向城市路況監(jiān)控的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺(tái),包括基于射頻SoC芯片CC2430的無(wú)傳感器

2、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)射頻模塊,加速度傳感器、GPS傳感器和CMOS攝像頭接口模塊,從而實(shí)現(xiàn)了作為系統(tǒng)核心部件的無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)的硬件開發(fā)。
　　 軟件開發(fā)方面,成功完成了TinyOS操作系統(tǒng)在無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)射頻模塊上的移植,利用nesC語(yǔ)言開發(fā)了TinyOS平臺(tái)的加速度模塊驅(qū)動(dòng)程序,尤其是首次成功實(shí)現(xiàn)了GPS接口模塊和CMOS攝像頭接口模塊在TinyOS平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)程序。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有的各種無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)MAC協(xié)議的比較、分析和研究,提出并用nes

3、C語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)了適合本系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn)的CSMA/CA+LPL的MAC協(xié)議。用nesC語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)了上層路由協(xié)議。
　　 試驗(yàn)表明,本文設(shè)計(jì)的無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)滿足了可靠性好、準(zhǔn)確性高、體積小、功耗低的設(shè)計(jì)目標(biāo),并且在路況數(shù)據(jù)的采集過(guò)程中取得較好的使用效果。
　　 通過(guò)與匯聚節(jié)點(diǎn)和基于Web的路況數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的集成。設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器端的數(shù)據(jù)表、數(shù)據(jù)上報(bào)服務(wù)程序、路況實(shí)時(shí)電子地圖功能和路況數(shù)據(jù)歷史查詢功能,完成了基本的面