透平機組轉子動力學特性分析與模擬試驗系統(tǒng)設計.pdf

1、各類透平機組被廣泛地應用在工業(yè)上的各個領域。轉子作為透平機械的重要組成部件，其工作環(huán)境越來越惡劣，設計要求越來越高，這使得轉子系統(tǒng)的設計工作越來越困難，因此對轉子系統(tǒng)進行動力學特性研究就顯得越來越重要。伴隨著各類旋轉機械各種事故的發(fā)生，轉子動力學的理論研究、分析方法以及試驗技術也在不斷進步。
　　 本文首先就透平機組的轉子動力學特性進行了理論分析，分析了不同設計參數和工況參數對轉子軸系系統(tǒng)特性的影響，為提升和優(yōu)化現有透平機組轉子

2、的動態(tài)性能，以及對透平機組的設計工作提供理論依據。接著簡單介紹了有限元數值計算分析技術的原理和特點，并針對實際電廠中的汽輪發(fā)電機組實例，遵循相應的簡化原則對軸承、葉片、倒角等結構進行了簡化處理，對汽輪發(fā)電機軸系進行三維結構建模，并通過選取合適的材料參數，最終建立了相應的三維有限元模型。通過加載相應的邊界條件，設置正確的求解條件，利用有限元分析軟件分別對模型完成了模態(tài)分析、諧響應分析、不同工況的動態(tài)響應計算、靜撓度計算等數值計算，對實際透

3、平機組的設計安裝及監(jiān)測檢修工作提出了合理的建議。
　　 接著，本文對模擬透平機組轉子低速試驗系統(tǒng)臺架的設計原則和設計方案進行了闡述，并對實際安裝調試過程中可能遇到的一些困難進行了描述。同樣，本文以模擬汽輪機試驗系統(tǒng)的實例來進行相關說明。該試驗系統(tǒng)包括轉子系統(tǒng)、支承系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、動力控制系統(tǒng)、故障模擬裝置、信號測試系統(tǒng)等。針對轉子試驗系統(tǒng)相應的技術指標，設計了相關零件圖紙方案，并選擇了合適的購買件。接著，在相關設計件和購買件齊備