基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的碳纖維楠竹錨桿錨固力預(yù)測研究.pdf

1、碳纖維楠竹錨桿因取材方便、力學(xué)性能優(yōu)良、加固效果明顯等優(yōu)點(diǎn),近年來常應(yīng)用于古建筑土遺址的加固保護(hù)工程中。錨固力是錨桿最重要的性能參數(shù)之一,準(zhǔn)確獲取錨桿的錨固力對保證施工安全和加固效果具有重要的實(shí)用意義。本文借助于工程實(shí)例,將人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的BP模型應(yīng)用于碳纖維楠竹錨桿錨固力的預(yù)測分析中,建立一種錨固力預(yù)測的智能模型。
　　本文基于相關(guān)的試驗(yàn)研究,分析了土遺址加固錨桿錨固力機(jī)理及其主要影響因素?？紤]錨桿直徑、灌漿體強(qiáng)度、錨桿長度、孔徑

2、、錨桿傾斜角和碳纖維纏繞間距等影響因素,基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的BP算法,建立了錨固力預(yù)測的智能模型。利用MATLAB人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具箱編制了專用計(jì)算程序;通過原位測試所得的15組學(xué)習(xí)樣本的訓(xùn)練,網(wǎng)絡(luò)模型達(dá)到了預(yù)定的精度;用訓(xùn)練過的網(wǎng)絡(luò)模型分別測算每根錨桿的錨固力,將所得預(yù)測值與現(xiàn)場原位測試結(jié)果進(jìn)行比較分析,其平均相對誤差為4.02％,從而驗(yàn)證了該方法的適用性和可行性。利用訓(xùn)練好的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行擴(kuò)展計(jì)算,基于正交表試驗(yàn)理論分析了其影響因素的敏感性,