液力變矩器熱平衡研究和冷卻系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、液力變矩器是以液體為介質(zhì)的液力傳動機(jī)械裝置，對負(fù)載變化有良好的自動適應(yīng)能力。它能簡化車輛的操縱，使車輛起步平穩(wěn)，加速迅速、柔和，在工程機(jī)械行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用，不過其熱特性對整個工作能力的影響尤為顯著。如果液力傳動系統(tǒng)油溫過高，產(chǎn)生的熱量不能及時散去，傳動油就會變質(zhì)，容積效率降低，而且整個傳動系統(tǒng)的傳動特性也可能降低，部分機(jī)件甚至?xí)p壞，密封件也可能會失效漏油。相反，如果傳動系統(tǒng)的冷卻系統(tǒng)散熱能力太強(qiáng)，就會使系油溫過低，無法達(dá)到最好的傳動

2、性能。因此車輛設(shè)計階段準(zhǔn)確估算整個系統(tǒng)的產(chǎn)熱量、需要的散熱量，配置合理的相關(guān)參數(shù)，從而設(shè)計最合理有效的冷卻系統(tǒng)對提高系統(tǒng)性能是十分重要的。
　　 本文以傳熱學(xué)為理論基礎(chǔ)，對液力變矩器工作過程中的能量損失產(chǎn)熱進(jìn)行了分析，得出液力變矩器的產(chǎn)熱計算公式。在這個過程中，運用Matlab軟件建立數(shù)學(xué)模型，計算不同工況下發(fā)動機(jī)與液力變矩器共同工作的輸入特性，本質(zhì)就是發(fā)動機(jī)凈轉(zhuǎn)矩特性曲線與液力變矩器泵輪轉(zhuǎn)矩特性曲線的一系列交點。得到不同工況下

3、液力變矩器泵輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，即可得到對應(yīng)輸入功率，再根據(jù)產(chǎn)熱計算公式計算不同工況下液力變矩器的發(fā)熱量，最后由熱平衡方程得出需要的冷卻系統(tǒng)散熱量。文章中以某D400液力變矩器為例，輸入發(fā)動機(jī)與液力變矩器相關(guān)參數(shù)，計算出了該液力變矩器的發(fā)熱量，分析各典型工況(不同轉(zhuǎn)速比)：起動工況，轉(zhuǎn)速比為0時；高效區(qū)，效率在0.75～0.8；最高效率工況；空載工況，轉(zhuǎn)速比為最大時；偶合工況等的具體情況，最終選取了一特定工況下的發(fā)熱量作為設(shè)計冷卻系統(tǒng)的基礎(chǔ)