巷道損傷巖體的位移反分析研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文以位移反分析理論為基礎,對巷道(隧道)裂隙巖體務本構模型的參數(shù)辨識及初始地應力的辨識問題進行了較系統(tǒng)、深入的探討.根據(jù)巖體幾何損傷理論及約束優(yōu)化原理,編制了巖體彈性損傷模型的參數(shù)辨識程序,用正反分析法對不同地應用、材料參數(shù)及巷道尺寸的損傷參數(shù)、水平地應力、彈模進行了數(shù)值辨識.根據(jù)巖體中含有裂隙組數(shù)的不同,對含一組裂隙、兩組裂隙及多組裂隙情況下巖體損傷的獨立辨識以及損傷參數(shù)與彈模、地應力共同辨識的可靠性問題進行了分析討論,由辨識結果給

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