重載點(diǎn)接觸EHL快速算法及點(diǎn)接觸EHL狀態(tài)下二次壓力峰研究.pdf

1、本文主要由重載點(diǎn)接觸EHL快速算法研究和點(diǎn)接觸EHL狀態(tài)下的二次壓力峰研究?jī)刹糠纸M成。
　　 第一部分對(duì)重載點(diǎn)接觸EHL快速算法進(jìn)行了詳細(xì)的理論分析和數(shù)值研究,在點(diǎn)接觸EHL快速直接迭代算法的基礎(chǔ)上提出了改進(jìn)的具有三層循環(huán)迭代格式的復(fù)合直接迭代法,并將其運(yùn)用到求解中、輕載及重載工況等溫點(diǎn)接觸彈流潤(rùn)滑問題中,通過大量算例驗(yàn)證了這一改進(jìn)算法具有更好的計(jì)算收斂精度和更廣的載荷適用范圍。本文還考察了半帶寬β的選取對(duì)膜厚計(jì)算精度的影響,結(jié)

2、果表明半帶寬β的變化對(duì)最小膜厚有一定的影響,對(duì)中心膜厚的影響卻很小。
　　 在第二部分中,作者介紹了點(diǎn)接觸EHL狀態(tài)下的二次壓力峰研究中所采用的最小二乘數(shù)據(jù)擬合方法,依據(jù)二次峰壓力Pmax、速度參數(shù)U和載荷參數(shù)W之間的的變化關(guān)系選擇了合適的擬合曲線。在分析大量數(shù)值算例的基礎(chǔ)上,利用最小二乘法擬合出了重載點(diǎn)接觸彈流的二次壓力峰公式和赫茲中心壓力公式。將擬合出的兩公式用于求解新的算例,其中包括中、輕載算例以及重載算例,對(duì)比分析了兩公