BOC調(diào)制信號(hào)多徑抑制技術(shù)性能分析與改進(jìn).pdf

1、隨著全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）現(xiàn)代化程度的提高以及導(dǎo)航信號(hào)接收技術(shù)的發(fā)展，熱噪聲等因素引起的隨機(jī)誤差已經(jīng)得到了較好的消除，多徑信號(hào)造成的誤差已經(jīng)成為GNSS高精度接收機(jī)的主要誤差來(lái)源。因此，如何減小多徑對(duì)導(dǎo)航測(cè)距所帶來(lái)的影響對(duì)提高接收機(jī)的定位精度具有重要的意義。目前二進(jìn)制偏移載波（Binary Offset Carrier，BOC）調(diào)制方式在導(dǎo)航系統(tǒng)廣泛應(yīng)用，而使用傳統(tǒng)二進(jìn)制相位偏移(Binary Phase Shift Keying

2、，BPSK)信號(hào)的多徑抑制技術(shù)，并不能在BOC信號(hào)上達(dá)到良好的多徑抑制效果，因此，BOC調(diào)制信號(hào)多徑抑制技術(shù)的研究就顯得尤為重要。
　　本文分析了多徑信號(hào)特點(diǎn)及其對(duì)導(dǎo)航測(cè)距的影響，針對(duì)BOC調(diào)制方式分析了四種典型的多徑抑制技術(shù)，包括窄相關(guān)技術(shù)、Double delta相關(guān)器技術(shù)、基于互相關(guān)函數(shù)的多徑抑制技術(shù)、門(mén)函數(shù)多徑抑制技術(shù)。首先分別研究了它們的基本原理和實(shí)現(xiàn)方式，然后通過(guò)軟件進(jìn)行數(shù)值仿真，分析了相關(guān)器間隔、碼片寬度等參數(shù)對(duì)其多

3、徑性能的影響，并將四種技術(shù)進(jìn)行了對(duì)比，對(duì)比結(jié)果表明四種技術(shù)中門(mén)函數(shù)多徑抑制技術(shù)具有最好的多徑抑制效果。
　　此外，本文設(shè)計(jì)了一種可變幅度比的二進(jìn)制對(duì)稱Strobe波形，在改變波形正負(fù)電平比值獲得良好的跟蹤性能和多徑抑制性能的前提下，能夠保證跟蹤環(huán)牽引范圍不變。首先介紹了該碼片波形具體形式，對(duì)本地參考信號(hào)的構(gòu)成方式進(jìn)行了說(shuō)明，并推導(dǎo)得到了多徑誤差包絡(luò)的解析表達(dá)式。然后通過(guò)數(shù)值仿真對(duì)多徑誤差包絡(luò)表達(dá)式進(jìn)行了驗(yàn)證，分析了使用不同正負(fù)電平