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文檔簡介
1、隨著全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)現(xiàn)代化程度的提高以及導(dǎo)航信號接收技術(shù)的發(fā)展,熱噪聲等因素引起的隨機(jī)誤差已經(jīng)得到了較好的消除,多徑信號造成的誤差已經(jīng)成為GNSS高精度接收機(jī)的主要誤差來源。因此,如何減小多徑對導(dǎo)航測距所帶來的影響對提高接收機(jī)的定位精度具有重要的意義。目前二進(jìn)制偏移載波(Binary Offset Carrier,BOC)調(diào)制方式在導(dǎo)航系統(tǒng)廣泛應(yīng)用,而使用傳統(tǒng)二進(jìn)制相位偏移(Binary Phase Shift Keying
2、,BPSK)信號的多徑抑制技術(shù),并不能在BOC信號上達(dá)到良好的多徑抑制效果,因此,BOC調(diào)制信號多徑抑制技術(shù)的研究就顯得尤為重要。
本文分析了多徑信號特點及其對導(dǎo)航測距的影響,針對BOC調(diào)制方式分析了四種典型的多徑抑制技術(shù),包括窄相關(guān)技術(shù)、Double delta相關(guān)器技術(shù)、基于互相關(guān)函數(shù)的多徑抑制技術(shù)、門函數(shù)多徑抑制技術(shù)。首先分別研究了它們的基本原理和實現(xiàn)方式,然后通過軟件進(jìn)行數(shù)值仿真,分析了相關(guān)器間隔、碼片寬度等參數(shù)對其多
3、徑性能的影響,并將四種技術(shù)進(jìn)行了對比,對比結(jié)果表明四種技術(shù)中門函數(shù)多徑抑制技術(shù)具有最好的多徑抑制效果。
此外,本文設(shè)計了一種可變幅度比的二進(jìn)制對稱Strobe波形,在改變波形正負(fù)電平比值獲得良好的跟蹤性能和多徑抑制性能的前提下,能夠保證跟蹤環(huán)牽引范圍不變。首先介紹了該碼片波形具體形式,對本地參考信號的構(gòu)成方式進(jìn)行了說明,并推導(dǎo)得到了多徑誤差包絡(luò)的解析表達(dá)式。然后通過數(shù)值仿真對多徑誤差包絡(luò)表達(dá)式進(jìn)行了驗證,分析了使用不同正負(fù)電平
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