當(dāng)代復(fù)合型會展建筑交通空間設(shè)計(jì)研究.pdf

1、會展業(yè)作為城市經(jīng)濟(jì)中蓬勃發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè)，具有高利潤、高產(chǎn)出、關(guān)聯(lián)效益強(qiáng)等特點(diǎn)。在國外尤其是一些發(fā)達(dá)國家，會展業(yè)已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的新增長點(diǎn)。國內(nèi)自20世紀(jì)90年代以后，會展業(yè)亦呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近年來我國會展規(guī)模和數(shù)量年均增速達(dá)20％，已成為國民經(jīng)濟(jì)的助推器。除會展的直接收入和帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)取得巨大的經(jīng)濟(jì)效益外，會展業(yè)在加快城市基礎(chǔ)建設(shè)、促進(jìn)城市環(huán)保、改善人居環(huán)境、提高城市知名度等方面，均可產(chǎn)生巨大的推動作用。在此背景下會

2、展建筑作為直接服務(wù)于經(jīng)貿(mào)活動的建筑類型，積極地融入活躍的世界經(jīng)濟(jì)活動之中，并以其獨(dú)有的經(jīng)濟(jì)功能成為推動城市發(fā)展的必要手段，但會展建筑的建設(shè)熱潮也引發(fā)一系列的問題，隨著當(dāng)代會展建筑規(guī)模越來越大，展會舉辦時(shí)期的交通問題顯得尤為突出和重要，它不僅直接關(guān)系到展會能否成功運(yùn)作，更對城市周邊交通大環(huán)境產(chǎn)生著舉足輕重的影響。
　　本文以會展建筑的發(fā)展現(xiàn)狀和會展期間產(chǎn)生的交通問題為出發(fā)點(diǎn)，系統(tǒng)考察了當(dāng)代會展建筑的發(fā)展趨勢及交通問題產(chǎn)生的動因。研究

3、運(yùn)用了系統(tǒng)論方法，通過實(shí)地調(diào)研和比較研究，對會展建筑的復(fù)合模式以及基于不同復(fù)合模式的交通系統(tǒng)的內(nèi)部運(yùn)行狀況進(jìn)行客觀分析，歸納推理得出當(dāng)代復(fù)合型會展建筑交通空間設(shè)計(jì)的普遍規(guī)律與方法，包括宏觀城市交通策略、中觀場地交通組織和微觀建筑交通空間設(shè)計(jì)三個方面。最后將總結(jié)的規(guī)律應(yīng)用到參與的實(shí)踐項(xiàng)目--中國博覽會會展綜合體，得出當(dāng)代復(fù)合型會展建筑的交通空間設(shè)計(jì)求解。
　　本文創(chuàng)新點(diǎn)在于以城市設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)的角度，從建筑復(fù)合模式入手進(jìn)行交通空間設(shè)