復(fù)合型的城市公共空間與城市交通的關(guān)聯(lián)研究.pdf

1、而今，隨著城市化的不斷加速，城市土地資源日益緊缺，同時(shí)城市空間與城市交通發(fā)展的矛盾和問(wèn)題更是層出不窮，因而城市土地集約利用的理念在全球得以倡導(dǎo)，人們也更日益關(guān)注城市空間的緊湊、集約與高效發(fā)展和城市交通的高可達(dá)性與舒適性，二者互為關(guān)聯(lián)。而我國(guó)是世界上土地資源緊缺與能源短缺性國(guó)家之一，在現(xiàn)代城市集約化發(fā)展要求下，許多城市正朝綜合密集型方向演進(jìn)。以往傳統(tǒng)的城市公共空間正在迅速向復(fù)合型的城市公共空間發(fā)生轉(zhuǎn)型，而且其與城市交通發(fā)展的相互關(guān)聯(lián)作用也

2、進(jìn)一步加強(qiáng)，在新的城市交通發(fā)展理論的引導(dǎo)和技術(shù)的支撐下，其進(jìn)一步朝功能綜合化、交通網(wǎng)絡(luò)化的立體型空間體系發(fā)展。因此，要從根本上解決當(dāng)今我國(guó)城市發(fā)展中的諸多問(wèn)題，就必須將復(fù)合型的城市公共空間與城市交通關(guān)聯(lián)起來(lái)作“并案研究”。 文章結(jié)合國(guó)內(nèi)外案例對(duì)復(fù)合型的城市公共空間內(nèi)涵進(jìn)行解析，并在此基礎(chǔ)上，對(duì)其系統(tǒng)層次及主要內(nèi)容范圍展開(kāi)闡述，總結(jié)歸納其主要特征，同時(shí)分析了我國(guó)發(fā)展復(fù)合型的城市公共空間的必要性和必然性。 為了探求復(fù)合型的城

3、市公共空間與城市交通相互發(fā)展的內(nèi)在關(guān)聯(lián)與規(guī)律性，文章對(duì)城市交通的發(fā)展進(jìn)行了一定程度的理論探究并且深入剖析兩者在一體化過(guò)程中相互作用的關(guān)鍵性要素。在上述研究的基礎(chǔ)上，依據(jù)我國(guó)城市發(fā)展情況，文章從總體策劃、動(dòng)態(tài)規(guī)劃以及建構(gòu)大公共交通系統(tǒng)三個(gè)方面總結(jié)歸納了復(fù)合型的城市公共空間與城市交通一體化的規(guī)劃策略，并對(duì)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行分類研究。 為保障復(fù)合型的城市公共空間與城市交通一體化的順利建設(shè)與發(fā)展，文章從法規(guī)制度、聯(lián)合開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)交流以及管理技術(shù)