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1、該文作為吸力錨工程功能開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的一個(gè)分支,主要研究吸力錨施工擾動(dòng)對(duì)海洋地基土體性狀的影響.這是發(fā)揮吸力錨各項(xiàng)功能的重要一環(huán).該文得出了符合吸力錨施工過(guò)程中水動(dòng)力變化的滲流理論,并結(jié)合傳統(tǒng)的樁基施工理論得出了符合吸力錨施工過(guò)程的樁基理論,結(jié)合以上兩種理論,該文從較為嚴(yán)格的樁土作用、土水作用機(jī)理出發(fā),推導(dǎo)出了能準(zhǔn)確反映吸力錨內(nèi)外土體性狀變化的概念模型,并定性分析了在吸力錨施工過(guò)程中影響土體性狀變化的各種因素.該文以模型試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證以上理論的正
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