動力吸振及阻振統(tǒng)一分析方法研究.pdf

1、基礎隔震和調(diào)諧質(zhì)量阻尼器(TMD)同屬被動控制的范疇,因其具有裝置構造簡單、無需外部能源供給和減振效果顯著等優(yōu)點而受到廣泛關注和應用。研究表明,基礎隔震與TMD同屬被動控制體系,本質(zhì)上都是動力學系統(tǒng)響應問題。因此,兩類結構振動控制體系的分析方法應可以相互借鑒?；诖?本文結合現(xiàn)有TMD參數(shù)優(yōu)化研究成果,針對基礎隔震及TMD的參數(shù)優(yōu)化問題主要做了以下兩部分工作:
　　(1)從簡諧激勵下兩質(zhì)點分析模型傳遞函數(shù)的幅頻特性出發(fā),以最小化主

2、質(zhì)點(主結構)層間位移傳遞率幅值為原則,本文提出了基礎隔震體系的參數(shù)優(yōu)化設計方法?；谠摲椒?本文推導得到無阻尼結構在僅優(yōu)化主結構層間位移時的最優(yōu)參數(shù)計算公式。在此基礎上，通過數(shù)值擬合得到有阻尼結構在僅優(yōu)化主結構層間位移及同時優(yōu)化主結構和隔震層層間位移時的最優(yōu)參數(shù)計算公式。
　　基于兩質(zhì)點分析模型的研究成果,本文推導得到基于多質(zhì)點分析模型的基礎隔震體系在優(yōu)化主體結構低階振型位移時的最優(yōu)參數(shù)計算公式,并通過實際工程算例驗證了該公式的