OFDM子載波間干擾抑制算法的研究.pdf

1、隨著移動通信技術的迅猛發(fā)展,正交頻分復用技術正在成為人們關注的焦點,它將用戶信息調(diào)制在若干相互正交的子載波上,增加了信號持續(xù)時間,有效地抑制了符號間干擾,但是它對頻率偏移較為敏感。多普勒頻率偏移和載波同步誤差都會引起子載波間正交性的破壞,造成子載波間干擾,給系統(tǒng)的誤比特率帶來損失。
　　針對這一情況本文提出了一種載波間干擾自消除的方案。它的基本方法就是通過旋轉(zhuǎn)接收符號達到載波間的干擾抵消。在發(fā)送端,原始符號被映射成一個特殊的符號塊

2、,然后像常規(guī)OFDM系統(tǒng)一樣傳輸。在接收端,接收到的信號分成三路,其中兩路接收到的信號的抽樣數(shù)據(jù)分別乘以相對應的子載波,然后與另一路的相應信號分別相減,通過解調(diào)合成的信號來獲得對原始符號的估計。分析結果表明,使用自消除方案,在接收到的信號中所包含的子載波間干擾(ICI)成份可以有效的減少,并且這個方案的載波干擾功率比(CIR)要比常規(guī)方案和其它相似的方案更好。
　　在符號旋轉(zhuǎn)抵消的基礎上,結合頻域鄰道干擾濾波可以有效抑制頻偏所引起

3、的ICI對OFDM系統(tǒng)的影響,使得系統(tǒng)的誤碼率(BER)性能有顯著的改善。而且,相對于旋轉(zhuǎn)符號的ICI自消除方案,帶寬效率有較大的提高。同時,根據(jù)符號旋轉(zhuǎn)抵消運算后所形成的相鄰子載波的干擾分布形式,通過特別設計梳狀導頻符號可以在ICI環(huán)境下提高信道估計的準確性,降低算法復雜性,在算法復雜度和頻帶利用率方面取得平衡。在不同系統(tǒng)參數(shù)的情況下進行的性能仿真,得出的仿真結果驗證了理論推導的正確性。因而自消除方案和鄰道干擾濾波方案以及特別設計的梳