金屬帶長度測量儀的改進(jìn)和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的開發(fā).pdf

1、我國汽車工業(yè)正處于高速發(fā)展時期，隨著科技發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，轎車逐步走入家庭，人們?nèi)找嫫惹械囊蟛僮鞯暮唵畏奖?。耗油低、污染小、動力性好、操縱簡單和駕駛舒適等諸多優(yōu)點使無級變速器成為了目前汽車變速器市場的主流之一。
　　金屬帶式無級變速器(CVT)是一種新型的有撓性中間體的機(jī)械摩擦式無級變速器。金屬帶組件作為汽車金屬帶式無級變速器最主要的核心元件，它的使用性能決定了整個無級變速器的工作性能。目前，德國博世(Bosch)公

2、司壟斷了全球金屬帶的技術(shù)和生產(chǎn)。中國所有CVT生產(chǎn)廠商以及應(yīng)用國外CVT產(chǎn)品的廠商全部依賴其生產(chǎn)的金屬帶產(chǎn)品。沒有掌握金屬帶核心制造技術(shù)，不僅增加了中國CVT生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)成本，而且極大地制約了CVT技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展和安全性。
　　要想真正實現(xiàn)金屬帶的生產(chǎn)，關(guān)于金屬帶的測量技術(shù)必須有所突破。博世(Bosch)公司的金屬帶測量技術(shù)是核心技術(shù)，目前尚無法獲取相關(guān)技術(shù)信息。何況我們的金屬帶制造工藝與VDT公司的制造工藝相差很大，測量方法

3、與測量手段也必然有所不同，因此不得不自力更生地開發(fā)金屬帶的測量技術(shù)。
　　我們科研組的前兩屆研究生曾對金屬帶的測量技術(shù)開發(fā)方面做了很多工作，并研制了簡易金屬帶長度測量儀，但在實際使用中，發(fā)現(xiàn)該套測量儀器還存在缺點和不足?，F(xiàn)對其硬件部分進(jìn)行改進(jìn)，并著重于上位機(jī)控制和數(shù)據(jù)分析管理系統(tǒng)的開發(fā)設(shè)計。主要目的是實現(xiàn)金屬帶長度測量儀的自動化控制和數(shù)據(jù)分析管理。
　　本文的主要研究內(nèi)容如下：
　　(1)簡要介紹了金屬帶長度測量的研究

4、現(xiàn)狀，數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)的目的和意義。
　　(2)介紹金屬帶組件結(jié)構(gòu)、各層鋼帶環(huán)間的配合以及金屬帶長度測量儀硬件的構(gòu)建。
　　(3)分析了金屬帶長度測量原理，建立了金屬帶長度測量數(shù)學(xué)模型。
　　(4)對金屬帶長度測量儀軟件部分方案進(jìn)行總體設(shè)計。
　　(5)以LabVIEW軟件為平臺，完成金屬帶長度測量儀軟件部分各功能模塊的設(shè)計開發(fā)。
　　(6)在實驗室搭建了軟件測試平臺，對軟件部分各個功能的可靠性和穩(wěn)定性