路面摩擦系數(shù)測(cè)量?jī)x測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf

1、本文針對(duì)現(xiàn)有的路面摩擦系數(shù)測(cè)量?jī)x器的特點(diǎn):如擺式儀的測(cè)量速度慢,測(cè)量精度低,不能進(jìn)行連續(xù)測(cè)量及專用的摩擦系數(shù)測(cè)量車的測(cè)量及維護(hù)費(fèi)用較高,設(shè)計(jì)了一種實(shí)用、高效、連續(xù)測(cè)量的路面摩擦系數(shù)測(cè)量設(shè)備,該設(shè)備可將摩擦系數(shù),車速等信息實(shí)時(shí)顯示,并可以按需要存儲(chǔ)測(cè)量數(shù)據(jù)。
　　本文首先根據(jù)摩擦系數(shù)測(cè)量?jī)x的機(jī)械結(jié)構(gòu)及受力狀況分析了該測(cè)量?jī)x測(cè)量摩擦系數(shù)的原理,并對(duì)摩擦系數(shù)的理論計(jì)算進(jìn)行了推導(dǎo),最后根據(jù)測(cè)量系統(tǒng)的技術(shù)要求提出了測(cè)量系統(tǒng)的總體方案。

2、>　　測(cè)量系統(tǒng)的硬件部分設(shè)計(jì)主要包括對(duì)扭矩傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器的設(shè)計(jì),傳感器信號(hào)的調(diào)理、采集電路的設(shè)計(jì),數(shù)據(jù)處理顯示模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、電源模塊的電路的設(shè)計(jì),最后完成測(cè)量系統(tǒng)電路原理圖的繪制、PCB電路板的設(shè)計(jì)及元器件焊接等。其中數(shù)據(jù)采集、處理顯示、存儲(chǔ)模塊都是將STC15F2K60S2單片機(jī)作為主控芯片,而這些模塊間通過單片機(jī)的串口進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊可通過USB接口存儲(chǔ)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
　　測(cè)量系統(tǒng)的軟件部分設(shè)計(jì)包括對(duì)數(shù)據(jù)采集模