堿回收車間DCS控制系統(tǒng)應用.pdf

1、課題中對堿回收車間DCS系統(tǒng)與當前監(jiān)控系統(tǒng)進行了詳細的對比,指出了該DCS系統(tǒng)的優(yōu)越性.在蒸發(fā)工段中溫水溫度、流量串級調節(jié),解決了因流量擾動而形成的溫度誤差和溫度控制滯后問題,主蒸汽壓力控制采用了斜坡給定和輸出濾波,防止給定和輸出階躍變化,造成壓力突變,而導致設備損壞.在燃燒工段中汽包液位采用了三沖量控制即前饋-串級控制,解決了由于蒸汽流量變化和給水流量擾動而造成的虛假水位,保證了鍋爐的安全運行.爐膛負壓前饋-反饋控制解決了由于負荷變化

2、,引風量來不及調節(jié)而引起的爐膛負壓波動.一次、二次及三次風壓實現了雙閉環(huán)比值控制,既解決了一次、二次及三次風壓恒定問題,又解決了一次、二次及三次風壓之間比值恒定問題.這些控制策略的應用,增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,提高了控制精度.在堿回收車間DCS系統(tǒng)中,組建了堿回收車間的局域網,實現了堿回收車間DCS系統(tǒng)遠程故障診斷和現代化生產和管理,減少故障停機時間,提高了經濟效益.綜上所述,該文的理論研究應用于山東曲阜造紙廠堿回車間得到了良好的運行效果,