車載無線自組織網(wǎng)絡路由技術研究.pdf

1、隨著智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System，ITS)受到國際上的廣泛關注，車載無線自組織網(wǎng)絡(Vehicular Ad hoe Networks，VANET)也成為了近年來國際上研究的熱點。VANET是一種針對車載環(huán)境的無線自組織網(wǎng)絡，它可以為車輛提供車間通信，因特網(wǎng)接入服務，交通狀態(tài)查詢以及交通事故預警等等。通過VANET，可以大量降低潛在交通事故的發(fā)生，大大提高城市交通運輸能力。與傳統(tǒng)的移動

2、自組織網(wǎng)絡(Mobile Ad Hoe Networks，MANET)相比，VANET具有拓撲頻繁變化，通信環(huán)境復雜，節(jié)點移動具有規(guī)律性等特點，VANET也從單純完全自組織網(wǎng)絡演化成為車輛與車輛的多跳通信和車輛與固定路邊設備通信的混合結構。結合以上復雜的情況，傳統(tǒng)的適應于MANET的路由協(xié)議在VANET中性能表現(xiàn)十分不理想。近年來，國際上諸多學者針對VANET的復雜環(huán)境，提出了一系列改進的路由協(xié)議。本文在分析一系列已有的路由協(xié)議之后，提

3、出了一種基于路邊通信單元(Road-SideUnit, RSU)的混合路由協(xié)議。其工作內(nèi)容如下:
　　 針對城區(qū)復雜的地理環(huán)境，通過在十字路口部署RSU基站，收集車輛的位置信息，所有的RSU基站共享一個位置服務器。該位置服務器記錄每一個車輛所在的街道和其預測的地理位置。通過位置服務器向車輛提供路由策略。這種方法能夠降低路由的開銷，提供準確的路由路徑。
　　 在位置服務器提供路由路徑的基礎上，采用基于地理路由轉(zhuǎn)發(fā)的方法實現(xiàn)