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文檔簡介
1、隨著我國空調行業(yè)的迅猛發(fā)展和消費者對產(chǎn)品質量要求的提高,由壓縮機氣流脈動引起的產(chǎn)品質量問題已成為困擾廠商的一個重要問題。為解決此問題,傳統(tǒng)的做法是在空調管路系統(tǒng)中安裝緩沖器、脈動衰減器(或稱聲學濾波器)、板孔和集管器等元件來消除氣流脈動。該方法沒有從源頭上解決氣流脈動的根源,只是在傳遞路徑上做了消除脈動的措施,在某些設備中(例如汽車空調系統(tǒng))上述方法就不能行之有效的實施,因為系統(tǒng)的空間有限,不允許有足夠大的空間來安裝消減氣流脈動的元件。
2、因此需要從源頭上消除壓縮機的氣流脈動。
本文圍繞著某款旋葉式壓縮機氣流脈動這一主題,在閱讀大量外文文獻和對比分析傳統(tǒng)方法的基礎上,提出了從設計旋葉式壓縮機內部通道出發(fā),來消除旋葉式壓縮機排氣端的氣流脈動。針對該設計目的進行了深入研究,得到了一定的效果。
論文首先介紹了傳統(tǒng)氣流脈動理論的相關分析方法,如平面波動理論等,并針對旋葉式壓縮機內部通道氣流脈動分析指出這些方法存在的不足與缺陷;同時,針對旋葉式壓縮機內部
3、通道的復雜性,提出了基于計算流體力學CFD分析壓縮機氣流脈動。通過和實際工程對比分析,計算流體力學CFD更適合旋葉式壓縮機內部通道氣流脈動分析。
計算流體力學CFD在眾多工程領域大量的應用。本文針對某旋葉式壓縮機排氣端氣流脈動問題,遵循從源頭消除氣流脈動的準則,對其內部通道進行優(yōu)化設計。在理論計算中主要針對不同的壓力不均勻度(5%、10%、15%和20%)的200Hz脈動壓力和同一壓力不均勻度(10%)頻率從180Hz-2
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