大船集團分段制造管理流程研究.pdf

1、加強生產(chǎn)過程控制，提高中間產(chǎn)品完整性，對于制造企業(yè)制造流程優(yōu)化、降本增效、提高產(chǎn)品質(zhì)量具有重大意義。分段制造作為現(xiàn)代船舶制造行業(yè)的重要中間環(huán)節(jié)，直接影響船舶總裝生產(chǎn)的效率與質(zhì)量。
　　分段總裝式造船法是將船舶進行模塊化分割，形成分段模塊，大量工作從總裝階段（船臺或者船塢生產(chǎn)）前移到分段制作階段。分段成品化概念形成于2000年后的日本，是指分段制作完成時盡可能達到最大的完整性程度，即分段所占用船舶空間內(nèi)的結構件安裝、舾裝件安裝、設備

2、安裝等所能達到的最大程度。本文將其定義為—分段成品化。
　　本文以大船集團船臺總裝一部與分段制造一部為背景，利用職權之便，在我管轄范圍內(nèi)，通過對船臺部PC760系列船只分段制造管理流程進行分析和研究，找出影響分段成品化的各種問題，成立了分段成品化驗收小組，加強分段生產(chǎn)過程各部門出現(xiàn)問題的過程控制，有問題及時反饋，針對PC760系列船型原有管理流程分析，著重提出所需解決問題，并對所發(fā)現(xiàn)的問題逐項提出解決方法，提高分段成品化合格率，對