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文檔簡介
1、本論文主要研究了ARINC(美國愛瑞克)公司定義的ARINC615數(shù)據(jù)加卸載協(xié)議(以下稱為 ARINC615協(xié)議),并且給出了在特定的硬件環(huán)境下該協(xié)議的實現(xiàn)方法,最后對該協(xié)議進(jìn)行了初步測試。
ARINC615協(xié)議是一種基于 ARINC429總線的數(shù)據(jù)加卸載協(xié)議,該總線連接的進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)膬啥朔謩e叫做數(shù)據(jù)加載器(以下稱為加載端)和數(shù)據(jù)被加載器(也稱為目標(biāo)機(jī),以下稱為被加載端)。在以AFDX(Avionics Full Duple
2、x Switched Ethernet航空電子全雙工交換以太網(wǎng))網(wǎng)絡(luò)為核心的航電網(wǎng)絡(luò)中,加載端一般為基于AFDX通信的端系統(tǒng)設(shè)備,被加載端一般為基于ARINC429的端系統(tǒng)設(shè)備。
本論文主要的工作有,首先描述了本論文中所討論的ARINC615協(xié)議所運行的實際硬件環(huán)境與協(xié)議棧結(jié)構(gòu),介紹了ARINC615協(xié)議的相關(guān)定義;其次介紹了有限狀態(tài)機(jī)模型和該協(xié)議基于有限狀態(tài)機(jī)模型的實現(xiàn)方法;然后介紹了為了屏蔽鏈路層協(xié)議的差異而使用的協(xié)議適配
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