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1、均質(zhì)壓燃(HCCI)方式避免了碳煙和NOx的生成條件,其NOx排放極低,并且?guī)缀跏橇闾紵熍欧艞l件下仍保持高的熱效率,因而這種燃燒方式被認(rèn)為是最有前途的燃燒技術(shù)之一。
本文采用化學(xué)自發(fā)光法,在一臺(tái)經(jīng)過(guò)改造的四沖程光學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)上,以正庚烷作為燃料,對(duì)不同氣道噴射控制策略導(dǎo)致的缸內(nèi)濃度不均勻和不同進(jìn)氣和冷卻水溫度導(dǎo)致的缸內(nèi)溫度不均勻?qū)CCI燃燒過(guò)程的影響進(jìn)行了試驗(yàn)研究。研究結(jié)果表明,氣道不同噴油策略導(dǎo)致缸內(nèi)混合氣濃度分布不均勻,
2、影響燃燒著火時(shí)刻、著火位置、發(fā)光強(qiáng)度和火焰發(fā)展歷程。進(jìn)氣溫度提高后,混合氣均勻性得到改善,噴油策略對(duì)燃燒過(guò)程影響作用減小。在進(jìn)氣行程,氣門打開階段噴射燃料實(shí)現(xiàn)HCCI燒方式的自燃著火位置受溫度影響較小,缸內(nèi)混合氣濃度分布最均勻。冷卻水和進(jìn)氣溫度的變化,改變了缸內(nèi)溫度分布,對(duì)HCCI這種受控于化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)的燃燒過(guò)程有很大影響,引起微弱自燃著火、局部燃燒淬熄和相對(duì)均勻燃燒等不同特征的燃燒過(guò)程;進(jìn)氣溫度與冷卻水溫差越大,導(dǎo)致缸內(nèi)熱分層梯度增
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