版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、無線電能傳輸技術(shù)(Wireless Power Transmission Technique)是近年興起的一種電源與用電設(shè)備間非物理接觸的電能接入技術(shù)。ICPT(Inductive Coupled Power Transfer)和ECPT(Electrical-field Coupled Power Transfer)作為其主要的傳輸方式,備受廣大科技工作者青睞。
ECPT系統(tǒng)利用電場耦合實現(xiàn)能量傳輸,其系統(tǒng)輕便小巧,且不受金
2、屬等物體影響,可以很好的彌補ICPT系統(tǒng)的不足。電場耦合屬于松耦合,其耦合系數(shù)M C較小,ECPT系統(tǒng)需要較高的工作頻率來增大系統(tǒng)的傳輸功率和傳輸效率。較高的工作頻率增大了系統(tǒng)主電路寄生參數(shù)的敏感性和主電路設(shè)計難度。目前,ECPT系統(tǒng)電能變換網(wǎng)絡(luò)主要采用 E類放大器和推挽式的形式,較高的工作頻率使得全橋和半橋逆變器的動力學(xué)行為表現(xiàn)較差。為了深入了解 ECPT系統(tǒng)的傳輸特性,推廣ECPT傳輸技術(shù)的應(yīng)用,本文以π-S型ECPT系統(tǒng)為研究對象
3、,主要從以下幾個方面研究ECPT系統(tǒng):
?、俜治靓?S型ECPT系統(tǒng)的驅(qū)動電路和主電路高頻寄生參數(shù)特性,采取電磁隔離的方式實現(xiàn)數(shù)字信號和主電路模擬信號隔離,并采用改進型放電電阻吸收電路降低主電路寄生參數(shù)對系統(tǒng)動力學(xué)行為特性的影響。
?、诜治鱿到y(tǒng)的諧振網(wǎng)絡(luò)的補償電感位置特性、電壓放大特性和系統(tǒng)電壓增益特性,得出系統(tǒng)軟開關(guān)工作的邊界條件,搭建系統(tǒng)仿真模型進行仿真驗證,并得出系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)計方法和軟開關(guān)實現(xiàn)方法。
?、塾?/p>
4、GSSA建模方法把時域內(nèi)非線性的ECPT系統(tǒng)通過傅里葉級數(shù)分解為頻域內(nèi)的線性廣義狀態(tài)空間平均模型,并通過搭建系統(tǒng)仿真模型進行了有效性認(rèn)證。
?、茉谟肎SSA建模方法建立系統(tǒng)廣義狀態(tài)空間平均模型的基礎(chǔ)上,采用準(zhǔn)滑模變結(jié)構(gòu)控制方法,求解系統(tǒng)的切換函數(shù)和控制律,設(shè)計系統(tǒng)的準(zhǔn)滑??刂破?,由BUCK控制電路占空比取值在0到1的臨界條件求解系統(tǒng)的準(zhǔn)滑動模態(tài)區(qū)。通過搭建系統(tǒng)拓撲仿真模型的方式,驗證滑??刂破鞯挠行院汪敯舴€(wěn)定性,并搭建系統(tǒng)實驗
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于_-S復(fù)合諧振的ECPT系統(tǒng)及其調(diào)諧控制.pdf
- LCL諧振型感應(yīng)電能傳輸系統(tǒng)建模及其H∞控制.pdf
- 舵鰭聯(lián)合減搖系統(tǒng)建模與滑模控制研究.pdf
- 開關(guān)電感型準(zhǔn)Z源并網(wǎng)系統(tǒng)建模與控制的研究.pdf
- 基于準(zhǔn)滑??刂频墓夥⒕W(wǎng)系統(tǒng).pdf
- 電液伺服系統(tǒng)建模及滑模變結(jié)構(gòu)控制方法研究.pdf
- 舵鰭聯(lián)合減搖系統(tǒng)建模與反步滑模自適應(yīng)控制.pdf
- 次同步諧振實際系統(tǒng)建模方法.pdf
- 零電壓開關(guān)準(zhǔn)諧振半橋變換器的系統(tǒng)建模和研究
- 基于區(qū)域系統(tǒng)建模與能量的功率變換器滑??刂蒲芯?pdf
- 基于滑模控制的機械諧振抑制研究.pdf
- 船舶滑油系統(tǒng)建模與仿真研究.pdf
- 基于滑模觀測器的PMSM驅(qū)動系統(tǒng)建模與仿真.pdf
- 并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)建模及其網(wǎng)絡(luò)化控制方法研究.pdf
- 伺服電機驅(qū)動的連鑄結(jié)晶器振動系統(tǒng)建模和滑模控制研究.pdf
- 機車燃料電池陰極系統(tǒng)建模及其控制.pdf
- 液位控制系統(tǒng)建模及其控制算法的研究.pdf
- 彎曲型導(dǎo)電聚合物驅(qū)動器機電系統(tǒng)建模與逆模控制.pdf
- 三相磁諧振式無線電能傳輸系統(tǒng)建模與控制研究.pdf
- 水冷型PEMFC熱管理系統(tǒng)建模與控制研究.pdf
評論
0/150
提交評論