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1、現(xiàn)金押運(yùn)管理,是金融機(jī)構(gòu)(銀行)日常經(jīng)營(yíng)管理中一項(xiàng)安全性要求極高且及其危險(xiǎn)的工作,對(duì)于任何一種押運(yùn)方式而言,都需要遵循嚴(yán)格的管理來執(zhí)行日常的押運(yùn)任務(wù)。當(dāng)管理不完善導(dǎo)致信息泄露或者管理漏洞時(shí),極有可能造成資金的損失。目前,在傳統(tǒng)的押運(yùn)方式中,都是依靠押運(yùn)人員手工登記、人工識(shí)別以及人員之間互相監(jiān)督的方式來實(shí)現(xiàn)的,在執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)時(shí),當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí),是沒法在第一時(shí)間和現(xiàn)場(chǎng)找到線索的,只有憑借公安人員的辦案或者核查才能解決問題,在這種傳統(tǒng)管理方
2、式中,只有借助先進(jìn)的管理手段才能進(jìn)行補(bǔ)充和完善。考慮到以上問題,憑借當(dāng)前先進(jìn)手段的應(yīng)用,對(duì)于各項(xiàng)管理制度,要加強(qiáng)其自動(dòng)化管理的貫徹,切實(shí)提高運(yùn)鈔管理流程的安全性,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)式的運(yùn)鈔押運(yùn)管理流程的建立,杜絕各種外部因素對(duì)運(yùn)鈔押運(yùn)工作的介入影響,對(duì)于實(shí)現(xiàn)運(yùn)鈔管理,意義重大。
本文基于軟件工程的角度,設(shè)計(jì)了金融機(jī)構(gòu),諸如銀行的運(yùn)鈔押運(yùn)控制管理系統(tǒng)。通過應(yīng)用射頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)控制系統(tǒng)的建立,對(duì)于運(yùn)鈔押運(yùn)工作而言,提供了周全的控制風(fēng)險(xiǎn)的有
3、效手段,不僅大大提高了工作效率也很好地控制了運(yùn)鈔押運(yùn)工作中的風(fēng)險(xiǎn)。運(yùn)鈔押運(yùn)系統(tǒng)從運(yùn)鈔押運(yùn)工作的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)采集RFID信息來實(shí)現(xiàn)閉環(huán)的目的,是嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)工作流程提出的系統(tǒng)的整體解決方案。本文對(duì)國(guó)內(nèi)外的金融機(jī)構(gòu),如商業(yè)銀行等關(guān)于運(yùn)鈔工作的具體管理情況,對(duì)于國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行的運(yùn)鈔管理工作中出現(xiàn)的問題,諸如科技化程度不高、風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)低、沒有實(shí)現(xiàn)有效地全程監(jiān)控、協(xié)調(diào)性和統(tǒng)一性不足等,提出了很多的解決方法。本文進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)設(shè)計(jì),在整個(gè)系統(tǒng)
4、中,主要包含押運(yùn)人員管理子系統(tǒng)、射頻(RFID)數(shù)據(jù)中心以及物品管理子系統(tǒng)等,對(duì)部署圖及邏輯視圖的功能架構(gòu)以及安全問題進(jìn)行了系統(tǒng)探討和分析。在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),主要用到了狀態(tài)圖、UML類圖、協(xié)作圖以及時(shí)序圖等,并對(duì)押運(yùn)人員管理子系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)過程進(jìn)行了論述,對(duì)于押運(yùn)子系統(tǒng)所涉及的用戶、庫(kù)管員、機(jī)構(gòu)、押運(yùn)員等很多的關(guān)鍵場(chǎng)景和相關(guān)人員的管理功能進(jìn)行了系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于銀行運(yùn)鈔押運(yùn)管理系統(tǒng)所涉及的規(guī)模很大,故本文只對(duì)身份驗(yàn)證子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)過程進(jìn)
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