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1、本文內(nèi)容為核電機(jī)組汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)建模與仿真。汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)是常規(guī)島輔助系統(tǒng)的重要組成部分,它保證蒸汽以安全和受控方式進(jìn)入汽輪機(jī)保證核電站協(xié)調(diào)有效地運(yùn)行,保證汽輪機(jī)各個部件不受機(jī)械和熱應(yīng)力損失。本文在深入研究汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)原理、組成和功能的基礎(chǔ)上,在ANPS-1000先進(jìn)核電仿真支撐系統(tǒng)平臺上,以大亞灣核電站980Mw機(jī)組GRE汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)為對象,采用模塊化建模思想,將GRE系統(tǒng)分為各模塊,并對這些模塊進(jìn)行建模,利用這些模塊以及ANPS
2、-1000自身的模塊進(jìn)行圖形組態(tài),開發(fā)出核電980MW機(jī)組仿真機(jī)的汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)仿真模型。模型包括了轉(zhuǎn)速和頻率控制、負(fù)荷控制、應(yīng)力控制、壓力控制,負(fù)荷限制、負(fù)荷速降、閥門偏置、閥門復(fù)位、閥門試驗,超速限制和超加速限制等功能。簡單介紹了保定華仿科技有限公司的ANPS-1000仿真支撐系統(tǒng),并在該環(huán)境下完成了汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的汽輪機(jī)升速、負(fù)荷調(diào)節(jié)、負(fù)荷速降、超速試驗、閥門帶負(fù)荷試驗仿真分析,為實現(xiàn)核電仿真機(jī)的控制品質(zhì)提供了可靠的保證。核電
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