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文檔簡介
1、CAN總線由于其高性能、高可靠性及獨特的設(shè)計,被大量應(yīng)用于汽車電子、過程工業(yè)、航天航空、工業(yè)測控、物聯(lián)網(wǎng)等各個領(lǐng)域,特別是汽車的內(nèi)部通訊上。CAN總線通訊仿真與測試平臺是CAN總線產(chǎn)品開發(fā)過程中的必備工具,可用來實現(xiàn)CAN總線產(chǎn)品的設(shè)計仿真、產(chǎn)品測試和故障檢測。國內(nèi)外常見的CAN分析儀都在數(shù)據(jù)傳輸方式上相對單一,通常依賴于短距離有線連接,不能夠適應(yīng)移動、無線等場合的應(yīng)用。
隨著CAN總線的廣泛應(yīng)用,對于CAN分析儀有了更高的要
2、求,越來越需要開發(fā)一種能夠與上位機(jī)進(jìn)行無線通訊的CAN總線通訊仿真與測試平臺。如在運動車輛的開發(fā)測試中,不需要開發(fā)測試人員親自坐在車上,就能夠進(jìn)行分析、診斷和測試,為CAN總線的開發(fā)與測試工作提供便利。
本文主要成果:
(1)認(rèn)真分析了國內(nèi)外電子行業(yè)中CAN診斷工具的發(fā)展趨勢,確定文章的寫作主題;
(2)仔細(xì)分析了CAN局域網(wǎng)技術(shù)規(guī)范,及CAN總線多節(jié)點仲裁機(jī)制,確定了CAN總線多節(jié)點仿真的可行性;
3、 (3)分析對比了無線網(wǎng)關(guān)在CAN總線通訊仿真與測試平臺的優(yōu)勢,采用了TCP/IP客戶-服務(wù)器模型,分別設(shè)計了平臺的服務(wù)器端與客戶端。
本文針對目前CAN分析儀大多依賴短距離有線連接的問題,提出了一種基于無線網(wǎng)關(guān)的CAN分析儀解決方案。在FPGA平臺上,利用SoPC技術(shù),采用VHDL編程,實現(xiàn)了TCP/IP的客戶-服務(wù)器模型,解決了上述問題。
通過實驗,本平臺能夠進(jìn)行CAN總線與上位機(jī)的無線信息傳輸。與本平臺在串口
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