合金鋼熱軋精軋板的力學(xué)性能預(yù)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究.pdf

1、近年來,隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展以及家用車輛的普及,作為現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)的主要產(chǎn)品——熱軋鋼板的作用就顯得更為突出。鋼在熱軋時(shí)其內(nèi)部顯微組織發(fā)生的一系列演變是溫度、變形和冶金現(xiàn)象之間復(fù)雜相互作用的結(jié)果,因此熱軋是一個(gè)對力學(xué)性能產(chǎn)生重要影響的工藝過程。但長期以來,各種鋼板的熱軋工藝模擬、優(yōu)化及其材質(zhì)控制主要通過實(shí)物試驗(yàn)來探索確定,這必將耗費(fèi)大量的人力、物力和時(shí)間,也一直是許多鋼廠感到棘手的問題,被認(rèn)為是常見的而又是難以消除的頑癥。若能利用性能預(yù)

2、測技術(shù),則可及時(shí)調(diào)整并優(yōu)化工藝,繼而實(shí)現(xiàn)對鋼板的力學(xué)性能控制。
　　 為此,本研究在SG集團(tuán)產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目的資助下,充分利用前期工作的成果,以SG集團(tuán)熱軋系列主產(chǎn)品,諸如軍用鋼、低合金鋼等為研究對象,探索建立了一種具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的熱軋精軋板力學(xué)性能預(yù)測系統(tǒng)。
　　 本文主要研究內(nèi)容及創(chuàng)新性工作:
　　 (1)利用SG集團(tuán)前期工作積累的大量生產(chǎn)數(shù)據(jù),系統(tǒng)地研究了化學(xué)成分、板厚及工藝參數(shù)如開軋溫度、終軋溫度、冷卻速度

3、和卷取溫度等對熱軋板力學(xué)性能的影響規(guī)律,繼而可得到提高熱軋板力學(xué)性能的優(yōu)化工藝方案。
　　 (2)以幾種廣泛應(yīng)用于各工程領(lǐng)域的典型熱軋板為研究對象,在大量試驗(yàn)的基礎(chǔ)上利用支持向量機(jī)的回歸擬合方法,將碳當(dāng)量、板厚、開軋溫度、終軋溫度和卷取溫度五個(gè)主要影響因素與力學(xué)性能的關(guān)系模型化,初步建立了熱軋板力學(xué)性能預(yù)測模型,并通過對其進(jìn)行精度檢驗(yàn)與控制,使其預(yù)測效果最優(yōu)。同時(shí),根據(jù)用戶的需求進(jìn)行熱軋工藝優(yōu)化。
　　 (3)以上述研究